Probléme de condensateur suzuki gt 125 de 78

bonjour,
je viens d'acquérir une suzuki 125 GT 1978 et lors du démontage moteur comme il se doit avant tout entretien de routine je m'apperçois que les condensateurs sont en .25 et Non pas en .18u comme il sedoir sur la RMT et en plus il ne sont pas placés à coté de la boine d'allumage ni même à côté des vis platinés, mais librement rattachés au bout des fils au droit du pignon de sortie de boîte et se prenne toute la graisse de la chaîne.
Est-ce possible que celà marche comme ça ? où que dois-je faire ?
En plus il manque le cache inox sur la chemise au droit des bougies et la batterie aussi est.
A part ça elle est dans un état moyennement très propre surtoout les chromes et alluminium, par rapport à d'autres que j'ai déjà eus.
Mon plaisir c'est de restaurer, mais en électricité je suis le roi des nuls.
Alors au secours.
[img]

Salut a toi
Pour la valeur des condos je ne sais pas , mais pour l'endroit ou ils ce trovent c'est normal sur les premiers modeles ils etaient sur la platine et sur les derniers modeles de gt ils sont la ou tu les a trouvé.
bonne restauration .

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casimir85 a écrit:

bonjour,
je viens d'acquérir une suzuki 125 GT 1978 et lors du démontage moteur comme il se doit avant tout entretien de routine je m'apperçois que les condensateurs sont en .25 et Non pas en .18u comme il sedoir sur la RMT et en plus il ne sont pas placés à coté de la boine d'allumage ni même à côté des vis platinés, mais librement rattachés au bout des fils au droit du pignon de sortie de boîte et se prenne toute la graisse de la chaîne.
Est-ce possible que celà marche comme ça ? où que dois-je faire ?
En plus il manque le cache inox sur la chemise au droit des bougies et la batterie aussi est.
A part ça elle est dans un état moyennement très propre surtoout les chromes et alluminium, par rapport à d'autres que j'ai déjà eus.
Mon plaisir c'est de restaurer, mais en électricité je suis le roi des nuls.
Alors au secours.
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Non c'est pas normal que les condos pendouillent ??§§§§§

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(mis à part la gaine qui n'est pas bien positionnée) voici de quelle façon les condos doivent étre fixés ou directement sur la platine d'allumage endroit ou sont les rupteurs.