Toujours en Bicylindre 2 temps ...

Leman74 a écrit:

Effectivement , ça n'a rien à voir ce coté fade de 600 CBR 95 !
Mais pour un usage quotidien , ton choix est judicieux et semble plus adapté qu'un collector

C'est un 750 VFR ça, un RC36 II, plus précisément.

En fait le 750 VFR est la seule moto relativement moderne dont l'esthétique me plait, je voulais un model avec le mono bras, elle est sobre, mais surtout ce qui m'a attiré c'est le V4 à distribution par cascade de pignon, la grande fiabilité et la facilité de conduite pour laquelle cette moto est réputée.

Les VFR de 97 sont réputés pour etre les plus aboutis des RC36, 10 KG perdus sur le model précédent, ça semble surtout très bien équilibré et rassurant, à mon avis elle sera beaucoup moins casse guelle que la 350 rdlc dont le comportement moteur rendait la conduite limite sur chaussée mouillée, m^me avec 100 cv au lieu de 60.

De toutes façlon je vais me remonter une 350 rdlc, mais je la sortirai plutot par beau temps je pense...
Surtout après ce que j'envisage de faire dessus ....