faire un echappement maison

leokilll a écrit:

ah.. c'est con je viens de les acheter !
Ce sont des pots de 125 RG qui est un twin 124cc 2 temps, la cylindrée unitaire est la même que sur mon GT, non ?

Non pas de patron, rien.

Mais est-ce si grave ?

Je veux pas faire une bête de course de mon GT; seulement un joli cafe racer. Je vais pas tirer comme une brute sur une moto qui a 30 ans quand même ? ça se respecte !

la gt est une rg dans certains pays.....
mais c'est pas dans wiki...

Le retour de leokill !!

Mais dis donc Gamma4, tu exhume les posts maintenant ? mdr

pour un pot je suis près à creuser un peu...

le lien sur la photo ne marche plus, tu les as identifiés finalement?

Gamma4 a écrit:

la gt est une rg dans certains pays.....
mais c'est pas dans wiki...

Léokill avait acheté ces pots en France...
Ou le 125 RG est un monocylindre / eau avec valves

Sinon, c'est interressant ce que tu nous apprends là tu pourrais dire dans quel (s) pays plus précisément ?
Avec un cliché, ça interresserait tout le monde ici.

J'ai pas trouvé moi.
Dans WIKI, toute la gamme est listée, mais pas de GT qui porterait un autre nom ailleurs:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Suzuki#Mod.C3.A8les_de_1970_.C3.A0_1979

Ni sur WIKIpédia anglophone qui liste aussi tous les models:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Suzuki_motorcycles

C'est fou l'étendu de la gamme GT Suzuki, toutes les cylindrées de 50 à 750cc, j'ai découvert récemment une GT 200 X5 (en UK), et dans la gamme RG une 150 cc et m^me une RGV 150 air cooled inconnue sous nos cieux.

Mais de GTx4 appelée RG, point.

En revanche, des pièces qui se montent sur X4 et les premières RG il y en a:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Genuine-Suzuki-GT125-RG125-Headlight-Case-NOS-Bucket_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ35598QQihZ019QQitemZ4615278835QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

Et même d'autres, normal la RG est apparue alors que les dernières X4 prenaient encore la poussière chez les concess.

Mais, c'est juste parce que les premières RG étaient équipées du même phare avant que les X4, de la à déduire qu'il s'agit de la m^me moto portant différentes appélations il y a un pas que je ne franchirai pas ...
En UK, les GT x4 s'appelent ... X4 (gt 125 reed valves model)

Certaines Honda (vt500 etc...) on reçu ce phare aussi...

Wiki, c'est vraiement super, pour vérifier ce qu'on sait ou croit savoir, étendre ses connaissances, s'élargir un peu l'esprit quoi.
Quand c'est possible bien sur

Enfin, cette encyclopédie en ligne a cela de précieux que les info, articles sont vérifiés approuvées, avérées avant publication...
Enfin, pas besoin que je leur fasse de la pub, c'est assez connu déjà.
J'en recommande particulièrement les articles scientifiques, c'est de la vulgarisation certe, mais claire & précise.

Il y tant de gens qui raccontent n'importe quoi sur le net n'est ce pas...
C'est fou les énormités qu'on peut lire m^me parfois

OUi je les ai identifiés et vendus au prix auquel je les avait achetés.
C'était des pots de RD 125, mon acheteur les a montés sur son RD de 75 et aux dernières nouvelles ça marche bien...

leokilll a écrit:

OUi je les ai identifiés et vendus au prix auquel je les avait achetés.C'était des pots de RD 125, mon acheteur les a montés sur son RD de 75 et aux dernières nouvelles ça marche bien...

Il devait etre content ton acheteur, c'est pas évident à trouver ce genre de chose.

Et toi aussi, d'etre rentré dans tes frais

RG / RD, c'est pas loin, phonétiquement ...

http://www.suzukicycles.org/All-Suzuki/all_suzuki_models.html

rg series, suzuki rg...

toujours pas dans wiki...

Gamma4 a écrit:

http://www.suzukicycles.org/All-Suzuki/all_suzuki_models.html

rg series, suzuki rg...

toujours pas dans wiki...

Tout à fait, dans liste des models de 1980.
http://www.suzukicycles.org/All-Suzuki/all_suzuki_models.html

Je l'ignorais, simplement, et n'ai aucun problème à l'admettre.


D'ailleurs, je n'ai pas dit que c'était forcément faux, simplement, vu ta propension à donner pour "évident et prouvé" des théories qui te sont trés personnelles ou à lancer des affirmations un peu à la légère, je me suis permis de demander plus de précisions, à ta place, je l'aurais fait d'emblée.
Mais sans doute ton propos était il ailleurs.

Vachement bien ce site d'ailleurs, à marquer d'une pierre blanche, je le mets de ce pas dans la rubrique bonnes adresses.

Toujours est il que les pots en question n'allaient pas sur un GT, n'étant pas m^me des pots de RG, (qui en france du moins est un mono refroidi par eau), que la Gt se fut appelée RG dans d'autres pays c'est pas vraiment le probleme, la question étant par ailleurs résolue depuis un bon moment.

Citation :

Le retour de leokill !!
Mais dis donc Gamma4, tu exhume les posts maintenant ? mdr

Relit tout le forum sans doute
Surement des comptes à régler.