j'ai peut être trouvé!!! joint spi de vilo

Salut a tous après avoir fait le tour de ma fameuse GT125 année 77 j’espère avoir trouvé la panne mais...
En effet  l'allumage est réglé avec lampe strombo les carbus sont propre l'embrayage vient d’être refait et d'autres, mais toujours pas ,elle démarre mais finis toujours par s'engorger impossible de régler mes carbus correctement je pense qu'il y a une prise d'air au niveau du joint spi de vilo dites moi ce que vous en pensez !!!
Ya t'il un autre moyen de diagnostiquer cette panne et quelle sont les étapes a suivre pour procédé au remplacement du joint merci
rem

Si il y a une fuite au niveau du joint spi du vilo, le niveau d'huile de la boite doit avoir baissé....
Pour des symptomes identiques: démarrage au quart de tour (à froid) puis engorgement j'ai cru aussi aux spis de vilo alors que c'était les bobines. Et cela malgré des valeurs mesurées aux bornes correctes. C'est en chauffant qu'elles foutent la m..... Perso je suis passé aux modèles pour VARADERO (20 à 30€ la paire d'occase) et finis les ennuis.

Dans quel état sont tes pointeaux? S'ils sont usés, l'étanchéité ne sera jamais bonne et tes carbus s'engorgeront. En général quand tu as une prise d'air, tu as un ralenti très irrégulier qui a tendance à augmenter. Je regarderai à la loupe les pointeaux pour voir s'ils ne sont pas usés...