Perte de puissance phares allumés

L'alternateur, comme son nom l'indique, débite une tension alternative.
Donc aucune importance de branchement des câbles R/G et Y/G sur les deux bornes d'entrée de la cellule.
Le + est bien sûr le fil rouge, le - étant la vis de fixation.

Merci pour vos réponses au moins je suis sûr que je ne vais pas détériorer un élément électrique ou le pont diode qui n'est pas donné !!
J'ai déjà fait une connerie sur la bécane quand j'étais jeune et je me suis tapé tout le moteur à refaire !!! mais ça c'était avant

il n'y aurait pas moyen d'en trouver de moins cher?

Avec la ref des pièces peut-être le faire soit même?

Oui, avec un pont de diodes classique (silicium).
N'importe quel revendeur de composants électroniques en a, et ça vaut dans les 7€.
Exemple: http://www.selectronic.fr/pont-diode-35a-600v.html

Il en existe avec le boitier métallique. Peut-être une meilleure dissipation de la chaleur ?

4 cosses plates: 2 ~, 1 + et 1 -
Les fils arrivant de l'alternateur se branchent sur les ~. Le reste coule de source.

Il en existe aussi en boitier avec radiateur (ailettes) et patte de fixation, donc plus adaptés au montage sur une bécane, mais c'est plus cher...
Et même avec régulateur intégré! Encore plus cher...
Revendeurs type Bazar de la bécane, etc...

Question bête alors, pourquoi acheter le model style bricole à 60E si chez le même fournisseur y a un bidule 10 fois moins cher?

Je ne m'y connais pas assez en électricité et électronique bidouiller la dedans. Par contre, si j'ai les pièce c'est pas un souci de fabriquer une platine et d'y monter les compantes.

Voir ma réponse en page 1 de ce post: pas les mêmes composants.

Celui à 60€ chauffe moins et permet de récupérer un peu de voltage (~ 1,2v) en sortie du fait de la tension de déchet plus faible des composants utilisés (diodes Schottky).
Ça peut être utile pour ceux qui ont un alterno faiblard
Ça peut être aussi un inconvénient pour les alternos qui débitent bien: les ampoules éclaireront mieux, mais moins longtemps...
Le prix s'explique par le fait qu'il est fabriqué "artisanalement", ce qui ne veut pas dire "bricolé": l'aspect circuit imprimé brut est trompeur.

L'autre est un composant passe partout fabriqué en quantité industrielle (d'où le prix).
Il est à l'identique de celui d'origine (diodes silicium classiques).
Mais contrairement à celui d'origine, il n'a pas de dissipateur, donc il risque de chauffer plus.

S'il ne sagit que de lui coller un radiateur c'est pas un souci. Mais si je comprend tes explications, le modèle à - de 10€ entraine une perte de voltage. C'est bien ça?



Si oui, celui qui n'a pas de souci de perte de puissance peut remplacer celui d'origine par le modèle le moins cher en plaçant un radiateur.

Si l'objectif est de compenser un alternateur faiblare ou pour compétitionner avec Versailles, on passe à celui à 60€



J'ai tout bon?

Les deux entraînent une perte de voltage, mais elle est plus forte pour les diodes classiques.
C'est cette chute de tension conjuguée au courant qui traverse le pont qui entraîne l'échauffement, suivant la loi d'Ohm (P = U.I).
Pour un courant de 5A, le classique dégagera 9W, l'autre seulement 3W.

Mais ta conclusion est valable: si tu n'as pas de problème d'alterno, le classique suffira.

Merci pour le complément d'information. La cellule proposée est donc une amélioration poissible de nos bécanes, comme le serait les boitiers cartiers en lieu et place des condensateurs.

A garder sous le coude....