huile boite gt 125

Salut, dans plusieur post ça a ete aborder mais jamais de reponce a ma question. Je sais qu'il faut de la 20w40 mais vous prenez quelle marque ?
Pour mon cross je met de Iplone box x-trem est-ce que sa peut aller dans le gt ?

merci d'avance pour vos reponces.

Bonjour,
pour mon 550 GT, je mets de la IGOL " BV 2 Racing ", huile de synthèse pour boite. Yves.

Salut, sa gene pas si je met de la 100% synthese ?

Bonsoir,
j'en ai aucune idée . J'ai rien de spécifié sur le bidon . Pour les connaisseurs, pouvez-vous aider notre GTiste . Merci. Yves.

Les huiles de synthèse contiennent des additifs qui empêchent les disques d'embrayage de nos vieilles brêles de coller correctement ( emballage du moteur en 5ème ou en côte) il est donc préférable d'utiliser de l'huile pour moteur de voiture type 10W40 ou 15W40 que tu trouveras en supermarché ou en centre auto. C'est ce que j'utilise sur ma RDX et c'est impec en plus cette huile est moins chère que la synthèse.

Bonsoir,
sur le bidon " IGOL " , il est spécifié :
fluide technologie de synthèse extrème pression pour les boites de vitesses et embrayages de motos deux temps.
Son additif modificateur de friction spécifique :
- Réduit les frottements et les bruits de fonctionnement.
- Facilite les démarrages à froid.
-Évite le collage et le patinage des embrayages.
Voila, je t'ai résumé les écrits du bidon.
A+ Yves.

Merci, je crois que je vais faire comme Yve et mettre de la Igol, si il me dit que sa va bien alors je le crois. Au pire si sa deconne j'aurais cas la vidanger.

A +

Ca déconnera pas, c'est fait pour

Il y a des huiles équivalentes chez d'autres fabriquants, Elf ou Ipone etc ...

L'important, ce n'est pas tant que ce soit une huile synthétique ou pas, mais plutot sa destination, (et donc sa composition) une huile de boite spéciale 2 temps forcément ça le fait, à forciori en synthétique , c'est la meilleure qualité d'huile disponible, juste composé sur mesure des Esters les plus adaptés à l'usage prévu et rien qu'à celui là.



J'ai utilisé aussi, une autre (Ipone entre autres) , c'est très bien évidemment.


Une huile moteur 4T 100% synthèse, c'est une autre histoire ...

Meci de tous vos conseils , je suis allé a auchan et ils ont pas l'huile de boite pour 2 temp, mais c'est pas grave j'irai chez moto exper il vende que de la ipone. Je crois pas prendre la box xtrem mais le modelle en dessous.

A +

Pourquoi commander de l'huile de boite pour 2t quand cette huille ne passe pas dans les cylindres? Faut pas mélanger l'huile pour le système CCI et l'huile de boite.

Moi c'est de la carefour 100% synthèse 5W40. C'est aussi ce que je mets dans la Varadero et la V-Strom. Je vous garantie que ça ne patine pas et c'est moins cher (une vinghtaine d'Euro pour 5L) que de payer pour avoir une marque sur le bidon.

alors toutes les huiles se valent (presque) au final ?

=>Le p'tit Québec ok , j'ai lu sur le forum plusieurs discussion , j'ai choisi celle là .

ont verra bien et puis 8 € le litres c'est pas la mer à boire .

ont pour les prochains

Je n'ai pas dit que toutes les huiles se valent! Cherche et tu trouveras un comparatif dans lequel l'huile carrefour est le meilleur rapport qualité prix.

AL1, c'est vrai que 8E c'est pas la mer à boire mais c'est 40E pour le bidon de 5L! Je préfère mettre 20E de différence en essence et rouler

Merci a tous les gars,super réactivitée,ca sent la passion....
Bon sinon j'ai oublié de vous dire je suis une bonne buse en mécanique,d'ou pas mal de questions a la con a venir merci d'avance.....
Pour la photo ,j'ose pas encore vu que la Gt est a moitiée a poil sans son bidon et ses carbus....

kepe a écrit:

Pour la photo ,j'ose pas encore vu que la Gt est a moitié a poil sans son bidon et ses carbus....

Mais si ose dès que tu pourras (il y a une franchise de quelques jours).

On aime bien les photos dénudées.

C'est pas grave, l'étape restauration est aussi intéressante à voir que le résultat final

Bonjour a tous et a toutes ;
Je refait actuelement une 125 X4 de 1981 ; J'ai fait ce weekend la vidange de la boite de vitesse ( 800 ml ) , car l'huile qu'il y avait dedans etait totalement noire , et je ne sait pas ce que l'ancien proprietaire avait mis dedans.... Mais quand je la demarre , j'entend un bruit comme un cliquetis sur le coté droite du moteur , qui s'attenue quand j'accelere a partir de 4000tr/mn . comme je n'ai jamais entendu cette moto tourner avant et que je ne connais pas les bruits sur un twin 2 temps , je voudrais savoir si cela pourrai venir de mon huile ( MOTUL TRANSOIL special boite 2 temps 10W30 ) , ou si c'est un probleme d'embiellage ou autre ...? Elle n'a que 8000 kms au compteur ; mais bon....... ( pour info l'huile pour la pompe a huile est de la ELF RACING 2 temps 100% synthese )
Merci de vos conseils
Touille

TOUILLE a écrit:

Bonjour a tous et a toutes ;
Je refait actuelement une 125 X4 de 1981 ; J'ai fait ce weekend la vidange de la boite de vitesse ( 800 ml ) , car l'huile qu'il y avait dedans etait totalement noire , et je ne sait pas ce que l'ancien proprietaire avait mis dedans.... Mais quand je la demarre , j'entend un bruit comme un cliquetis sur le coté droite du moteur , qui s'attenue quand j'accelere a partir de 4000tr/mn . comme je n'ai jamais entendu cette moto tourner avant et que je ne connais pas les bruits sur un twin 2 temps , je voudrais savoir si cela pourrai venir de mon huile ( MOTUL TRANSOIL special boite 2 temps 10W30 ) , ou si c'est un probleme d'embiellage ou autre ...? Elle n'a que 8000 kms au compteur ; mais bon....... ( pour info l'huile pour la pompe a huile est de la ELF RACING 2 temps 100% synthese )
Merci de vos conseils
Touille

C'est pas l'huile, tu peux mettre n'importe quoi dans cette boite.... c'est pas une F1 apres pour le cliquetis ....

Cher Olivier , si c'est pour faire les meme reponse pour les pots et l'huile moteur , fait un copié collé , cela ira plus vite....
De plus , je ne suis pas mecano mais je ne pense pas qu'on peut mettre de l'huile Lesieur pour faire les frites dans un moteur , aussi petit soit-il.....
Merci quand meme pour tes precisions .
Touille

TOUILLE a écrit:

Cher Olivier , si c'est pour faire les meme reponse pour les pots et l'huile moteur , fait un copié collé , cela ira plus vite....
De plus , je ne suis pas mecano mais je ne pense pas qu'on peut mettre de l'huile Lesieur pour faire les frites dans un moteur , aussi petit soit-il.....
Merci quand meme pour tes precisions .
Touille

Tu as parfaitement raison mes interventions sont malvenues et déplacées. donnée visible sur la RTM, huile de boite SAE 20W 40 soit de l'huile de base en grande surface 10/30, 10/40 fera parfaitement l'affaire.

Bonne restauration

Sujet souvent abbordé et sur ce forum il y peut me semble-t-il.

Tu peux mettre de la Car...four 100% synthèse essence c'est le meilleur rapport qualité prix d'après les tests (je parle de la boîte de vistesse).



Pour le moteur, une bonne huile synthèse fera très bien l'affaire, idem utilise le moteur de recherche du Forum, je crois qu'Oli1 a fait un topo.



Pour ton bruit, à défaut d'avoir entendu ton moteur avant voici le bruit du miens, ça te donnera une idée. Attention, c'est loin du V8 essence.

https://www.youtube.com/watch?v=xh1VRjr3ak8&feature=youtube_gdata_player

Hey, un peu de courtoisie !

Touille, le moteur cliquette au ralenti, c'est normal

Salut à tous !
Pour ma part j'avais de la 80w90 dans ma boite mais les vitesses passaient mal,j'ai donc mis de la tranself 75w80 elles passent mieux mais y a t'il un risque pour ma boite?