Bobines

Salut,
Je crois avoir lu sur un topic (que je ne retrouve plus) que les bobines des L,M,A pouvez se remplacer par celle d'un varadero? Dixit DinoGt je crois. Quelqu'un peut il me le confirmer svp?
Autres chose: le cable reliant bobine gauche à antipatate gauche de mon GT est complétement cisaillé et je me demande si il n'est pas à l'origine d'une perte de puissance sur le cylindre gauche... Savez vous s'il est possible de changer juste ce la partie cable + antipatate sans toucher à la bobine???
Merci bcp pour vos réponse.

Quentin

QGtiste a écrit:

Salut,
Je crois avoir lu sur un topic (que je ne retrouve plus) que les bobines des L,M,A pouvez se remplacer par celle d'un varadero? Dixit DinoGt je crois. Quelqu'un peut il me le confirmer svp?
Autres chose: le cable reliant bobine gauche à antipatate gauche de mon GT est complétement cisaillé et je me demande si il n'est pas à l'origine d'une perte de puissance sur le cylindre gauche... Savez vous s'il est possible de changer juste ce la partie cable + antipatate sans toucher à la bobine???
Merci bcp pour vos réponse.

Quentin

Pour les bobines de "Vara" je ne sais pas

Le PB des câbles des secondaire de bobine, c'est que les sorties sont noyés dans de la résine ou du plastique. A moins de "dépioter" cette partie pour voir si il est possible de les remplacer ...... il faut que le montage soit parfaitement étanche et à mon avis les câbles sont serti au dernier enroullement.

Perso je le ferais pas (trop de tension), mais ceci n'engage que moi