Fonte bobines ?

Bonsoir ,poursuivant la remise en état de ma 125 gt x4 ,je compte eventuellement en acheter une en panne afin de pouvoir finir la mienne,d'ou ma question :
les bobines penvent fondre ? si oui qu'elle peut etre la cause ?
Cordialement.
Yann.

cetoda a écrit:

Bonsoir ,poursuivant la remise en état de ma 125 gt x4 ,je compte eventuellement en acheter une en panne afin de pouvoir finir la mienne,d'ou ma question :
les bobines penvent fondre ? si oui qu'elle peut etre la cause ?
Cordialement.
Yann.

Fondre? , je ne sais pas, quelqu'un ayant de meilleures connaissances en électricité que moi (c'est pas difficile) pourrait le dire, cela me parait peut probable, mais se couper oui, c'est peut etre le m^me phénomène d'ailleurs, du à la surchauffe de la bobine.

Il vaut mieux éviter de laisser trop longtemps les bobines sous tension moteur à l'arret.

cetoda a écrit:

Bonsoir ,poursuivant la remise en état de ma 125 gt x4 ,je compte eventuellement en acheter une en panne afin de pouvoir finir la mienne,d'ou ma question :
les bobines penvent fondre ? si oui qu'elle peut etre la cause ?
Cordialement.
Yann.

Envisageable si tu as essayé de démarrer ta machine avec une batterie de camion !

Le plus simple serait d'expose ton Pb en intégralité.....

A+

olivier75 a écrit:

cetoda a écrit:

Bonsoir ,poursuivant la remise en état de ma 125 gt x4 ,je compte eventuellement en acheter une en panne afin de pouvoir finir la mienne,d'ou ma question :
les bobines penvent fondre ? si oui qu'elle peut etre la cause ?
Cordialement.
Yann.

Envisageable si tu as essayé de démarrer ta machine avec une batterie de camion !

Le plus simple serait d'expose ton Pb en intégralité.....

A+

Bonjour ;
JE m'excuse du retard , le pb je le connais pas et le vendeur aussi , le suzuki est en vente sur ebay .
Cordialement.
Yann.

c'est simple l'isolant entre les bobinages peut fondre:

- si un ampérage trop important vis a vis de la section passe (batterie inadaptée)
- si une tension trop élevée est appliquée au primaire (batterie inadaptée aussi)
- si les babines sont vieilles et/ou ont été exposées aux intempéries
- bobines trop lontemps sous tension moteur arrété (un peu comme sur les voitures anciennes sur lesquelles ca se produit parfois)

bien sur une bobine fondue n'est pas réparable.

phoz125GT a écrit:

c'est simple l'isolant entre les bobinages peut fondre:

- si un ampérage trop important vis a vis de la section passe (batterie inadaptée)
- si une tension trop élevée est appliquée au primaire (batterie inadaptée aussi)
- si les babines sont vieilles et/ou ont été exposées aux intempéries
- bobines trop lontemps sous tension moteur arrété (un peu comme sur les voitures anciennes sur lesquelles ca se produit parfois)

bien sur une bobine fondue n'est pas réparable.

Oki merci pour les infos

cetoda a écrit:

Bonjour ;
JE m'excuse du retard , le pb je le connais pas et le vendeur aussi , le suzuki est en vente sur ebay .
Cordialement.
Yann.

Pas cher et mis à part le prob électrique elle parait en bon état, si tu as besoin de pièces, ça parait valoir le coup.

Si les enchères ne montent pas trop quoi, mais à ce prix là il se peut m^me que le kilométrage soit exact pour une fois, elle ne parait pas du tout bidouillée, si le vendeur touche pas plus en mécanique qu'en orthographe, il a pas du y faire grd chose ...

Oli 1 a écrit:

cetoda a écrit:

Bonjour ;
JE m'excuse du retard , le pb je le connais pas et le vendeur aussi , le suzuki est en vente sur ebay .
Cordialement.
Yann.

Pas cher et mis à part le prob électrique elle parait en bon état, si tu as besoin de pièces, ça parait valoir le coup.

Si les enchères ne montent pas trop quoi, mais à ce prix là il se peut m^me que le kilométrage soit exact pour une fois, elle ne parait pas du tout bidouillée, si le vendeur touche pas plus en mécanique qu'en orthographe, il a pas du y faire grd chose ...

Pour sur

Alors, ...

C'est toi qui a remporté cette X4

[quote]mais son probléme ,cet l'allumage.les rupteurs et les condensateurs sont neuve

mais une fois quel a mis en route,les bobines fonde.alors??[/quote]

Si elle a vraiment 10 000 km, le moteur devrait etre nickel, sauf mauvais stockage.

[quote="Oli 1"]Alors, ...

C'est toi qui a remporté cette X4

Citation :

mais son probléme ,cet l'allumage.les rupteurs et les condensateurs sont neuve

mais une fois quel a mis en route,les bobines fonde.alors??[/quote]

Si elle a vraiment 10 000 km, le moteur devrait etre nickel, sauf mauvais stockage.

Hélas non c'est pas moi, mais bon pas trop grave car en ce moment il y a pas mal de x4.

Bonjour,
Sur le site ( le bon coin ) il y a pas mal de 125 gt .
rechercher sur toute la france.

cetoda a écrit:

Hélas non c'est pas moi, mais bon pas trop grave car en ce moment il y a pas mal de x4.

Tu en trouveras bien une autre, c'est sur.

Il te faut une X4, pour les autres models, il y beaucoup trop de choses qui ne se montent pas, m^me si quelques pièces sont communes.

phoz125GT a écrit:

c'est simple l'isolant entre les bobinages peut fondre:

- si un ampérage trop important vis a vis de la section passe (batterie inadaptée)
- si une tension trop élevée est appliquée au primaire (batterie inadaptée aussi)
- si les babines sont vieilles et/ou ont été exposées aux intempéries
- bobines trop lontemps sous tension moteur arrété (un peu comme sur les voitures anciennes sur lesquelles ca se produit parfois)

bien sur une bobine fondue n'est pas réparable.

Oui,

Imaginons que les circuits stator G/W et pourquoi pas, le R/G soient directement connectés en serie au circuit d'allumage lors de la mise sous tension des bobines d'allumage.

Qui veut tester !!!!!!


Affaire à suivre.....