Segment GT125

(je m'excuse pour le manque de vocabulaire ... je suis Neo Zelandais)

Hello!

Je viens d'acheter un kit piston et segments sur ebay en taille 0.5 et mes cylindres on ete "agrandis".
http://www.ebay.com/itm/271602279599

J'ai essayer de tout installer ca ce matin, et pas moyen!!
Apres avoir mesurer les segments: trois mesurent 1.96mm de largeur et le quatrieme 1.68mm donc quelque chose ne va pas!!

Si quelqu'un a des segments neuf a comparer ca serait tres sympas!

Encore une fois, desoler pour le language.

Merdi d'avance!

Bonjour,
En fait, les segments ne sont pas pareils, ils ont une coupe particulière pour celui du haut. Normalement tu devrais avoir deux jeux de segments, c'est à dire deux segments d'une dimension et deux segments d'une autre dimension.
J'essaie de trouver une image pour te montrer

Voilà :

a bon ...

je n'ai jamais lu ca, je croyais que les deux segments ete de type Keystone.

1 J'ai ici deux packet neuf de segment neuf -000 et les quatres segment sont Keystone.
2 EDITE les segments et les pistons originels sont comme dans t'on image
3 Les segment nouveaux -050 sont tous Keystone aussi, et les pistons -050 sont Keystone dans les deux "rainures)

Donc ca me parait un peut bizzare, peut etre que Suzuki on changer ca ...

Je n'ai jamais vu de numero de serie different pour les segment du haut et du bas.

Merci pour le passage scanner, d'ou vient t'il?

Il vient d'un document en ligne sur le forum
Sinon, pour les segments, je confirme que normalement il y a un Keystone en haut et un normal en bas. Pareil pour les gorges dans le piston
Maintenant, il est probable qu'en fonction de la fabrication, certaines modifications ont été apportées sur les segments et les pistons
J'ai acheté mes pistons cote réparation +0.5 ici => http://www.125suzuki.com/
http://www.125suzuki.com/index.php?cPath=1_18
J'en suis très content

Donc les pitons chez 125suzuki.com sont correct niveau segment/gorge? Et bonne qualitee?

Mon moteur prend 12000tr/min sans problème
Un démontage après rodage, pour vérifier :
https://suzukigt.1fr1.net/t2415p45-que-pensez-vous-des-pistons-khc

[quote="]je n'ai jamais lu ca, je croyais que les deux segments ete de type Keystone.

1 J'ai ici deux packet neuf de segment neuf -000 et les quatres segment sont Keystone.
2 EDITE les segments et les pistons originels sont comme dans t'on image
3 Les segment nouveaux -050 sont tous Keystone aussi, et les pistons -050 sont Keystone dans les deux "rainures)[/quote]

Tout dépend de la génération des pistons (non pas de la taille), et s'ils sont d'origine Suzuki ou pas.

Selon les époques, il y a eu des pistons avec 2 ou un seul Keystone, et des épaisseurs différentes aussi, les pistons adaptables, ceux que l'on trouve sur Ebay (rm60 souvent) par ex sont généralement pourvus  de deux segments plats.

Cela n'a aucune importance, si ce n'est qu'il vaut mieux acheter le kit complet pour éviter les erreurs de génération.

Ceux achetés chez 125suzuki sont conformes à ceux d'origine avec un seul Keystone, et à ce jour, aucun problème relevé, et ils sont livrés avec leurs segments respectifs

cdfeto a écrit:

(je m'excuse pour le manque de vocabulaire ... je suis Neo Zelandais)

You're welcome, your french is very good

Quelles sont les limites pour la "distance entre les bouts des segments"? (piston ring end gap)

Merci

Ecartement des bout de segment?

Le jeu normal est de 0.15 à 0.35mm en fonction de la fabrication.
Le jeu maximal est de 0.7mm (limite d'usure).
Le jeu doit se mesurer lorsque le segment est monté dans le cylindre (sans son piston). C'est ce qui est appelé "jeu à la coupe"

merci! encore une fois ...