changement des silent blocs -

bonjour à tous - voila je retape une suzuki gt 125 de 1975 - j'ai bien cherché sur le forum mais je n'ai pas trouvé - et comme cela concerne autant la partie moteur que la partie cycle je viens sur la discussion générale - alors j'ai tout démonté, nettoyé et repeint, le seul problème c'est en enlevant les silent blocs qui sont présent un peu partout sur la machine ( compteur klaxon et autres ... ) ces silent bloc sont usé, le caoutchouc et craquelé etc ect ..... - bref ma question - ou trouvez vous ces silent blocs ou comment faites vous pour les remplacer ???? -c'est dommage d'essayer de faire quelque chose de propre et de remettre un caoutchouc tout craquelé - merci de vos réponse et bonne journée à tous -

Salut,

Tu sais, toutes les pièces ne sont plus dispos, mais il y a encore quelques ressources comme chez Millard par exemple.

Va faire une tour dans la rubrique "coin des bonnes adresses" du forum, tu y trouveras des fournisseurs qui pourraient t'aider.

Il te faut trouver les références d'époque sur le part list et aller chez ton concessionnaire suzuki et ils te diront ce qui esy dispo ou pas.

Ebay m'a pas mal aidé, surtout pour celui du bas oscillant.
Mais clair, la part list reste une valeur sure pour tes recherches.

Je fais comme patricerGT sauf que je tape le Numero de la PART list sur google pour m'assurer qu'il n'est pas remplacé par un autre. Et ensuite je vais là.
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Dans la recherche par référence. Si tu trouves ta pièce sur ce site elle est forcement disponible à la commande chez ton concess. SUZUKI. Comme cela tu ne te déplaces pas pour rien. A quelques centimes près c'est le prix que tu paieras car bien sur tu n'as pas de frais de port.
Je commande le mardi et le vendredi mes pièces sont là. Ca marche tellement bien que ma GT terminée j'ai repris une autre SUZUKI (TS cette fois) à restaurer. Pièces OEM neuves et souvent moins cher que beaucoup de rognes vendues sur le BONCOIN.

merci pour vos réponses mais c'est quoi la part list - je la trouve ou ?????

parce que moi j'ai bien un concessionnaire suzuk sur beziers mais si tu ne demandes pas une pièce pour une bécane valant 15 000 euros de moins d'un an ils te regardent de travers - on te répond -- t as pas trouvé plus vieux !!!! à chaque fois que j'y vais ils prennent peur - enfin merci pour le lien je devrais trouver mon bonheur - merci et bonne soirée

C'est que ce ne sont pas des pros alors. Lorsque je vais chez mon concessionnaire, j'ai le sourire en plus, et même en général la date à laquelle les pièces ont des chances d'arriver !
En plus, c'est toujours "Alors, elle tourne toujours aussi bien ?"
Et lorsque j'ai besoin d'un conseil par exemple pour l'huile, je le trouve, et sans aucun problème !
À une des dernières commandes, il a même été surpris de pouvoir encore commander une trousse à outil d'origine, et ce sans aucun problème !
Idem pour les poignées de guidon par exemple !

Pareil que Jeannot à Tarbes. Souvent Un petit mot sur l'avancement de mes motos et la promesse finale de les emmener à la concession quand elles seront terminées. Bref, pro et sympa. C'est vrai qu'au début ils étaient un peu sceptiques sur mes premières commandes. Mais comme je viens toujours avec les bonnes ref et qu'elles sont dispo puisque j'ai vérifié sur le site Europe, c'est cool et ils ne me demandent même plus de faire l'avance. Et comme je suis client, je suis systématiquement invité aux journées porte ouvertes et d'essais. Alors je ne m'en prive pas ! GSR 750, V.STROM,  XJR 1300 ( ils sont aussi YAMAHA), 800 Fazer ...C'est toujours sympa de tester aussi des motos récentes! Bref des gens sympa qui ne se la "pètent" pas et pour qui un client est un client.

Idem, déjà reçu des invitations

nous on a pas de chance les concessionnaires sont tous des jeunes......et ils se foutent carrément des anciennes....chez Suzuki ils n ont jamais entendu parler d un t 350 DÉCONCERTANT !!   

Mon concessionnaire est un jeune, et aucun problème
Il y en a certains chez Suz (certains concessionnaires) qui devraient se sortir le doigt du c** !   

ok merci pour vos réponses - je vais essayer de me débrouiller - bref pour reparler des concessionnaires motos sur ma région - la dernière fois je voulais une ampoule code phare en blanc avec un culot comme avant ( ceux qui ont deux petits contacts au Q ) bref - il pouvait la commander mais mais !!! elles étaient vendues par dix - donc c'est neuf ampoules qui lui restaient sur les bras - et bien oui je me suis débrouiller et j'ai modifié le phare pour en adapter une plus récente - voila - vous avez de la chance - pour mes silent bloc c'est bon je modifie et j'avoue qu'en cherchant un peu on arrive à trouver plein de chose qui peuvent faire l'affaire et qui font plus jolie sur la moto que ce caoutchouc tout craquelé - je mettrai des photos à l'occasion - bonne soirée à tous ---

Je crois qu'on a un peu répondu à coté pour t'aider [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Voici l'adresse d'un site ou tu pourras trouver toute sorte de plots caoutchouc pour ton GT.
sinon, tu récupères les références et tu fais comme je l'ai expliqué précédemment. Bonne restauration!