Rodage, déglaçage ?

Bonjour tout le monde,

ça fait longtemps que je n'ai pas posté mais la restauration de la 125 avance seulement cette moto étant ma première restauration j'aurais aimé avoir vos lumières concernant les différents termes employés pour l'outillage et les opérations qu'il faut effectué lors d'un problème au niveau des chemises des cylindres

Effectivement n'ayant pas encore l'oeil d'un mécano pur et dur je me suis rensigné auprès d'un professionnel de mécanique pour confirmer si mes cylindres étaient bons (oui je sais c'est peut être bête à dire mais mieux vaut avoir l'avis de qq un au lieu de se tromper comme ça je saurai pour la fois prochaine) ... enfin bref ceci étant il m'a dit qu'ils étaient bons seulement il m'a conseillé de les faire roder ( car le 125 n' a pas tourné depuis 3 ans )ce qui correspond à un déglaçage d'après ce qu'il m'a dit si j'ai bien entendu mais cela va donc changer l'état de surface des chemises comment ça se passe pour la suite on fait un autre glaçage?

A vous les commentaires.....

merci
jb

Un déglaçage correspond a un meulage léger en rond dans la chemise, cela permet d'effacer certains petits défauts dans la chemise et de lui redonner un état de surface qui retient mieux l'huile 2 temps ...

ça permet de "donner un coup de frais" a la chemise sans changer les pistons. Par contre mesure précisément le jeu entre chemise et piston, il ne doit pas dépasser une certaine valeur ( j'ai pas les cotes 125 en tête ).

Si ce jeu est trop important, la c'est réalésage et pistons neufs ............