présentation d'un petit nouveau

bonsoir à tous!
je suis un petit nouveau parmis vous , de 51 ans et de 37 ans de pratique moto.
He oui j'ai commencé mon experience de motard au guidon d'une Yamaha 125 dtmx ,maintenant je roule en Suzuki gsx 1250 fa .
J'ai depuis quelques années restauré une Yamaha 80 dtlc de 1984,une 125 dtmx de 1980,une Honda cb 250 g armée française et une Money-goyon 125 s6v de 1950.J'ai aussi une Honda 125 cm custom en cours de projet bobber pour ma fille de 16 ans.
Et depuis mardi soir je suis le proprietaire d'une Suzuki 50 gt de 1981 avec vitesses qui provient de Belgique.
Je vous ferai parvenir une photo de celle-ci prochainement, mais attention elle n'est pas comme neuve.
Mais des que j'ai terminé un boulot en cours (réparation d'une er5) j'attaque la remise en état .
Merci de votre acceuil
à bientôt
pat08

Salut Pat et bienvenue
On voit de plus en plus de GT 50 sur le forum, donc tu trouveras certainement des passionnés qui pourront t'aider

Bonsoir Pat et bienvenue ici.
Bon courage pour la remise en état du gt 50
André

bonsoir à vous !
et merci de vos messages de bienvenue.
Par contre je ne sais pas comment mettre des photos si vous savez comment faire n'hésitez pas je suis preneur.
Merci et bon w-end et à tres bientôt
Patrick

Il te faut, me semble-t-il, au minimum 5 messages pour ensuite pouvoir poster les photos

Bienvenue Pat !

bienvenue à toi dans le monde enfumé des deux temps

Bonjour Pat et bienvenue ici

Bonsoir Pat, bien vite tes photos et bon courage pour ta restauration.

Bonsoir Pat, bien vite tes photos et bon courage pour ta restauration.

bonjour à tous!
vous allez dire que je patauge dans la semoule, mais je ne sais pas comment on fais pour joindre une photo a un message en utilisant votre forum.
Si une ou plusieurs bonnes âmes m'expliquent peut-être que j'y arriverai
Merci à vous
Patrick
ps: je viens d'acquérir la revue technique n° 36 concernant la Suzuki 50 "gt" type P que moi c'est type k est la même? à part les pédales et la boite de vitesses

par contre si vous avez des adresses pour trouver des pièces détachées n'hésitez pas je suis preneur.
Il me faut l'entraineur de compteur, un kick d'origine car celui qui est dessus touche le pot et des autocollants de réservoir et de carters latéraux
merci encore de votre gentillesse
Patrick

Tu dois poster encore un message puis logiquement tu auras accès à l'éditeur d'images/photos

ok ! Jeannot merci ,je vais essayer

Si j'ai bien compris tes explications ça dois marcher

super ça marche!
donc voici cette petite minette de 1981 provenant de BELGIQUE
50 GT type k dans son état légèrement modifié

Elle est chouette !

Merci mais il lui faut une grosse toilette de printemps, je vais la démonter entièrement pour nettoyage complet de toutes la partie cycles et remettre en état ce qui ne fonctionne pas. Voir pourquoi pas peinture cadre ,reservoir refaire la selle et voir l'electricité ainsi que kit chaine et entraineur de compteur.
Un peu de boulot pour les jours pluvieux!

En tout cas, elle est dans un bon "jus"

Dis-moi, la peinture serait-elle d'origine ?

je n'ai pas l'impression, je regarderais demain matin et je te tiens au courant

OK

je viens de regarder ,elle as été repeinte car mastic au niveau du reservoir et carters latéraux repeinds ,car si je me trompe d'origine ils sont noirs. Et la selle avec son petit dosseret ne sont pas de serie

Elle tire combien ? Certainement quelque chose comme 5CV et pour le couple, et à combien de tr/min ?

ça fais une semaine que je l'ai, et a part fais un petit essais devant chez moi de quelques mètres je ne peut pas te répondre.
En plus le kit chaine et bon a changer et a énormément de jeu au niveau de la couronne arrière donc pour l'instant je préfère la remettre en état avant de faire des records.