Alors en gros, lorsqu'un rupteur est fermé, il alimente la bobine d'allumage en courant (le + est directement amené à cette dernière, et le - vient du rupteur fermé qui est relié à la masse).
Lorsque le rupteur s'ouvre, il coupe le courant qui passait dans la bobine, et il se produit une force inverse dans cette dernière, qui génère alors une étincelle à la bougie. C'est donc lorsque le rupteur s'ouvre que l'étincelle se produit. Attention : il est important de ne pas laisser le contact longtemps lorsque tu vas travailler sur les rupteurs, sinon tu vas faire chauffer les bobines qui risquent de cramer !