Mes autres jouets

J'essai de retrouver les motos de l'époque ou j'ai passé mon permis A1 en 1976.
Mais maintenant même si il y a encore des modèle a retrouver, c'est le garage qui ne suit plus, je pense arreter la.

VanVan RV125, de 1974 dans ça configuration d'origine (sauf la housse de selle) avec 14 000 kms. Juste une peinture époxy pour les jantes



Avec sa petite soeur un RV90 de 1972 dans une couleur pas d'origine du tout avec un phare en fer à cheval spécifique au marché US des modèle J



La HONDA SL le jour de son achat, ajourd'hui elle est en caisse
Le moteur est cours de restauration pour une vérification complète
Le cadre est en peinture, j'attend le devis pour une peinture Candy pour les carrosseries, j'ai un peu peur...
Au final elle sera verte.



Pour la GT 125, si quelqu'un a la Partlist au format pdf je suis preneur

Bravo Yves ! quoique beaucoup plus jeune que toi ( 47 tout juste) je poursuis la même démarche et me heurte au même problème : celui de la place...tes bécanes sont absolument superbes, tu as décidément la chance de posséder des motos parfaitement d'origine, les Van Van ont atteint une cote un peu démesurée mais dans cet état là elles le méritent !

Bonsoir les " anciens ",
juste 46 ans pour moi.
Yves, pour retrouver les motos de notre jeunesse et en bonne état, il faut être patient et tenace, je vois que tu as tout ça en toi et c'est super. Les van van sont magnifiques . J'ai hâte de voir en photo le Honda fini . Après gros travail pour toi, pousser les murs pour continuer d'acquérir de nouvelles machines. A+ Yves.

Bon, si ça derange pas les GTiste et en plus un 4 temps sur le forum !

Une petite photo de la SL en cours de re-montage, la partie cycle
Sortie cette semaine de peinture

De la belle ouvrage ! tous mes encouragements, le remontage de pièces repeintes , nettoyées ou révisées est un plaisir ( sauf tout ce qui tourne autour du faisceau électrique en ce qui me concerne)

Bonsoir,
super déco de cuisine . Je fais ça chez moi, c'est sur, je suis viré . Joli cadre . Bon courage pour le reste. Yves.

de beaux carreaux de faience, un casier à bouteilles que l'on devine garni de belles choses, c'est vrai ton entourage est tolérant, je me suis déja hasardé à de petits démontages sur la table du salon, mais cela n'a jamais déclenché beaucoup d'enthousiasme dans la maisonnée...elles arrivent pas à comprendre que certaines pièces sont faites pour la restauration de nos brêles !

Sortie de grange, puis sortie de cuisine...

En attente du peintre...normalement la semaine prochaine

Une petite serie quand elle sera finie et après promis je passe à la GT

Bonsoir,
encore pas mal de boulot pour la finir mais que dire, travail soigné. Elle va être magnifique si tu continus comme ça. Bon courage pour la suite . Yves.

Hou là ! voila de la restauration de très haute volée, ta sl se transforme en vrai petit bijou, les chromes, la peinture du cadre tout est superbe ! vivement la suite en photos...

Bon va falloir se dépêcher maintenant, les premiers rayons de soleil arrivent.
Le WE dernier j'ai été chercher les pièces qui étaient en peinture, avec une grosse angoisse sur le résultat. Mon choix c'est porté sur le Candy Emerald green.
Le peintre (plutôt un artiste) a fait un travail magnifique.
Encore un peu de finition et ça va rouler...Bientot se sera au tour du GT ;°)

A tomber par terre !!! il me semble que ta SL est un des plus beaux exemplaires de notre beau pays, en tout cas elle ne dépareillera pas au milieu de tes autres motos, j'ai hâte de voir ce que tu vas nous faire avec ton gt...

Bonsoir,
y a pas à dire, sa robe de mariée est magnifique , le costume pour le pilote sera de rigueur . Excellent choix pour la couleur . En un seul mot, MAGNIFIQUE . A+ Yves.

Superbe mob !!! félicitations !!

je viens d'envoyer la robe de ma 750 chez le peintre, 1 mois de délai, j'espère le même résultat !!

Merci a vous tous,
Les photos ne donnent pas tout a fait la vrai couleur, c'est encore plus jolie avec les yeux

Sur les GT, c'est aussi une peinture Candy ?

Oui, il y en a beaucoup

Dans le cas de la mienne gros métallisé + candy bleu spécifique aux modèles 74 ..

Dur dur de trouver un peintre qui sait faire !! faut du spécialiste !!

Voila c'est presque fini, il me reste a faire la mise en route et vérifier l'électricité

Tres jolie cette petite Honda.
Ce vert lui va à merveille.

Bravo Yves ! quelle transformation ! le terme RESTAURATION n'est ici pas usurpé, un des plus beaux exemplaires de SL

Superbe !! et félicitations j'en ai rarement vu dans cet état !!

Bonjour,
félicitation. Très beau travail de restauration. Elle mériterait de finir dans un musée pour en mettre plein les yeux aux visiteurs. Quelle satisfaction on a quand on en arrive la. Encore bravo. A+ Yves.

Merci a tous, ça fait plaisir.
Vous zallez voir la GT après

salut
j'ai hate de voir la GT mais en attendant
bravo pour cette resto

vraiment superbe!!!bravo