Moteur 125 gt X4 et x4 gold label

Bonjour   

Comme convenu j'arrive avec mes questions de débutant ..  

J'ai un 125 GT X4 de 1980 (moteur à clapets), il manque tout le haut moteur et le carbu   voilà pour le diag

A la bourse de Joigny un vendeur m'a proposé un moteur complet, peint en noir X4 gold label (j'ai pas acheté pour ne pas faire de boulette, mais j'ai ses coordonnées).

Est-ce compatible et montable sur ma machine (support moteur, pots, etc...) ?

Si oui, que faut-il regarder pour estimer l'état ?

Merci par avance pour vos lumières

JPL  

La Gold Label a un moteur de GT, pas de X4, donc pas de clapets !
Sinon, les deux moteurs se montent dans le même cadre sans problème
Ensuite, pour les pots, je pense que ça doit être compatible comme les cylindres sont les mêmes que sur la GT (sauf la forme extérieure pour les premières en ram air !).

Pour vérifier l'état du moteur, il faut démonter le haut moteur afin de vérifier l'état des bielles/vilebrequin et pistons/cylindres !

il y a bien des X4 gold label   comme sur ce carter gauche que j'ai chiné ce weekend et qui s'adapte sur ma X4 ?

Ils auraient monté des moteurs X4 sur certaines Gold Label ?   

Peut-être aussi vérifier qu'il n'y ait pas d'huile qui sorte du côté allumage ce qui laisserait à penser que les joints spi sont morts et laissent passer de l'huile ce qui engendre une perte de puissance, pour cela il faut que tu démonte le carter se trouvant du côté gauche, celui qui estrond pas celui qui est derriere sinon tu auras accès au câble d'embrayage.

Merci à tous les deux pour vos conseils, je vais aller voir çà ce weekend...
Pas certain que le vendeur me laisse démonter pour voir   
Le carter d'allumage peut-être.... mais pour le haut moteur  ......@ suivre....

Vérifie alors déjà s'il a de la compression, ensuite demande-lui s'il peut le faire tourner

Regarde si le GT démarre au premier coup de kick, si les deux cylindres tournent de façon identique, par contre méfie toi, ne te fie pas au fait qu'elle prenne les tours lorsqu'elle est au point mort, lorsqu'elle roule et qu'elle ale poids du pilote à tracter si le haut moteur est fatigué tu verras vite une perte de puissance au moindre faux plat.
J'ai connu ça avec un RDX.
L'idéal serait que tu puisses l'essayer.

+1

Gold label c'est une appellation qui désigne une finition plus soignée, et en effet, il y a eu deux générations de Gold label, une avec le moteur classique mais carbu de 19 et la dernière très peu courante du X4 moteur idem au x4.

Tu peux parfaitement monter ce moteur dans ton X4 il est parfaitement identique aux aautre à la couleur près.

Merci à tous les trois pour vos réponses......@ suivre  

jpl a écrit:

Merci à tous les trois pour vos réponses......@ suivre  

On attends des news.....Ok?

petarel a écrit:

On attends des news.....Ok?

Promis, vous aurez des news et des photos   

J'ai recontacté le vendeur du moteur en question mais il a déjà trouvé preneur  

Les recherches continuent....j'ai posté une liste des pièces manquantes sur ce forum ocazou   

@ suivre et Bon dimanche