C'est pas une Gt mais bon...

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a vendre ???

Bonsoir, enfin un signe de vie....

mais non pas à vendre,désolé, faudrait que je trouve de quoi la remplacer
et pour l'instant, rien en vue.

dis m'en plus c'est la seule qui me manque ...j'ai la rd, la nsr....

parle m'en ......snif snif...

un gt 500 trés bon état 1976, xn 85 turbo a refaire mais bon état,gt 380.....

allez fais ton choix....

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a toi cette titan ?

Eh non, malheureusement, c'était pour préciser le type...

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Gamma4 a écrit:

Avec les roues d'origine



[/img]

Il y a un type qui roule fréquemment dans paris avec la m^me 500 que la tienne, je l'ai croisé assez souvent ou vue la moto garée derrière la Madeleine.

superbe 500!!! Elle a de la gueule!

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tu as de la chance sur tous les plan avec cette bécane! je suis jaloux!

coucou rebonjour ..

alors tu as fais ton choix...ou alors je peux te proposer une t 500 quasi neuve de 72 , double came ...polissage.....

peinture tout quoi.....

amicalement ....

Il y a une section annonce pour ça ...

Amicalement...

Avec Photo, état kilométrage, prix ç'est encore mieux.

Dis moi Gamma, tu vas te retrouver à la tete d'une petite fortune avec ta (Clichés de) 500 RG (pris sur le net ) , un Trophé spécifique vient d'etre crée pour cette machine, cela devrait faire grimper les prix ...

Dommage pour moi qui aimerai bien m'en trouver une (mais pas trop de budjet)

En tout cas c'est ce qui s'est passé pour les RDLC notamment les ypvs dont la valeur a sensiblement augmenté depuis peu (les 4lo elles étaient plus cotées déjà)

Enfin, ce n'est important que pour ceux qui souhaitent vendre, pour ceux qui veulent garder leur machine, l'interet est que peut etre des pièces pourront etre refrabriquée si le marché s'élargit un peu plus.

boss172 a écrit:

coucou rebonjour ..

alors tu as fais ton choix...ou alors je peux te proposer une t 500 quasi neuve de 72 , double came ...polissage.....

peinture tout quoi.....

amicalement ....

ben oui tu sais bien que mon choix est fait, je la garde,
elle prend un peu de valeur tous les ans, et me safisfait
au quotidien. Que demander de plus?
même pour 10000 euros je ne m'en séparerais pas...
Désolé, mais cherche bien, ça se trouve encore.

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Plus efficace le RGV, je veux bien, mais sur circuit alors, uniquement, je me vois mal sillonner paris et alentour pour aller chez mes clients en RG avec la malette et tout, alors que la RDlc le faisait très bien et pour se rendre au théatre ou au cinéma, la place passager va mieux à une petite fiancée de 19 /20 ans (pas trop longtemps) qu'à une épouse mère de famille...

La mère de famille bien que jeune et sportive preferre nettement la VFR d'ailleurs

Pas la m^me génération non plus, ni la m^me philosophie, chez Yamaha, ce sont plutot les tzr qui sont comparables aux RG.

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Gamma4 a écrit:

Bonsoir, enfin un signe de vie....

mais non pas à vendre,désolé, faudrait que je trouve de quoi la remplacer
et pour l'instant, rien en vue.

Remplacer des photo copiées sur le Net (forum 500 rg), c'est facile pourtant