filletage sortie echappement

salut a tous ,
en demontant un de mes pots j'ai "arraché"le filet hélicoidale que j'avais deja fait poser suite a un précédent
soucis,
il en resulte un trou de diam 10mm !!
je voulais savoir s'il était possible de recharger ce trou pour y remettre ensuite un nouveau filet

par avance merci de vos conseils

oui, tu peux recharger mais à faire cylindre démonté.

Comment as-tu fais pour refoirer ton pas de vis? serrage trop musclé ou vis pas graissée?

les 2 je penses!!
comment fait on?ou vers qui dois je me tourner pour faire recharger
merci

tu connais personne dans la méca qui pourrait te faire ça, car autrement tu risques de casquer pour ta réparation chez un pro.

et bien je ne connais personne dans la méca
vers quelle type de boite dois je me tourner ,et tu penses que c'est vraiment cher?
un ordre de prix?
Merci

Commence par les garages du coin, ils pourront de guider ailleurs si eux ne le font pas.

Pour le prix, c'est à la tête du client

re,
vais retourner voir le gars qui m'avait posé les hélicoidaux voir s'il peux recharger et
me reposer un filet
en tous cas merci

C'est pour éviter ce type de problème que j'ai posé des goujons en sortie de cylindre, ainsi plus de problème

salut oli 1 j'avais fait poser des goujons aussi mais dois etre un peu trop brute!
sinon comment fait on pour recharger?

Par une Soudure Alu.

Citation :

j'avais fait poser des goujons aussi mais dois etre un peu trop brute!

Normalement, des Goujons sur des Inserts, si c'est bien posé (filet bien taillé et frein filet), en principe cela ne bouge plus, à moins de serrer comme une brute ou avec un outil surdimensionné, il est vrai qu'au niveau des échapp. il y a beaucoup de contraintes, vibrations, Température, dans de l'alu en plus...

C'est pour éviter ce genre de désagrément que je serre tout au couple, là on est vraiment sur (si rien n'a été abimé auparavant du moins).

Une bonne clé dynamo coute moins de 40 €, pour une clé 3/8 qui serre de 1 à 8 kg, ce qui couvre à peut près tous les besoins sur une moto, c'est vite rentabilisé, au delà (axes de roue, pignon par ex) on ne risque pas grand chose à serrer pifométriquement si on n'en a pas une seconde plus puissante.