remplissage fourche

hello j'ai bien trouvé la vidange des fourches, mais pas du tout comment les remplir...

quelqu'un pour m'éclairer ??

bonne soirée

Bonjour,
En fait, le remplissage se fait par le haut du tube qui se termine toujours pas un bouchon qui peut être soit à dévisser, soit maintenu en place par un circlips. Souvent, il est nécessaire de sortir le tube (ou à tout le moins il faut dessérer la partie du T supérieur correspondante) pour dévisser le bouchon.
Pour le remplissage, il faut verser la quantité exactement prévue dans une serringue prévue à cet effet ou utiliser un petit récipient que tu auras auparavent étalonné. Pour ma part, j'ai étalonné une bouteille de shampoing avec des repères au feutre (bien rinçée évidement), car tu n'as pas de moyen de controler la quantité versée au cours de la manip.
De plus, si une différence de quelques millilitres par rapport à la quantité prévue n'est pas catastrophique, en revanche il est très important qu'il y ait exéctement la même quantité des deux cotés.
A bientôt

Merci pour cette notice explicative

ok donc je dois deposer les tubes de fourche ... le bouchon j'arrive pas a le visualiser

Il est en bout de chaque tube de fourche et au dessus

Bonjour,
voici à titre d'exemple. Sur cette photo, tu verras un tube démonté de ma 550. Sur mon modèle, c'est un circlip qui maintien le bouchon de remplissage d'huile.

Sur cette photo, appareil de ma fabrication pour compresser le bouchon sur le ressort de fourche pour plus de facilité à mettre le circlip.

Il me semble que sur la 125, les bouchons soient filetés, à confirmer.
Yves.

Bonsoir,

Je confirme, Yves, je viens de le faire sur ma GT, ce sont des bouchons filetés (avec joint torique).
Faire attention au guidon en les desserrant, il peut gêner.

JC

Bonjour,
Le bouchon est repéré n°23 sur l'éclaté de la fourche.



A bientôt

Bonjour Yves,
Bel outillage et très ingénieux. Ca doit forcément être plus pratique.
Pour ma part j'ai fais sans outillage avec seulement un poussoir, mais faut bien avouer que celà était plus "délicat".
A bientôt

Bonsoir,
merci Alain. J'aime bien créer du petit outillage même si parfois ça ne me sert qu'une fois .

Celui-ci me resservira surement.
Yves.

Re,
je me suis amusé à faire un enlève axe de piston pour ma 550 et mon ex X4. Très pratique.

Yves.

On voit l'utilisateur régulier des outils métalliques !

Encore une idée à retenir.
A bientôt