honda k5

J'ai acquis une HONDA 125 K5 de 1974, Okm, elle est neuve comme le jour où elle est sortie des usines HONDA, elle appartenanit à un ancien concessionnaire HONDA qui l'avait gardé dans une sorte de musée personnel, elle n'a jamais roulé, le moteur est en rodage, le moteur et le réservoir avaient été conservés dans des produits spécifiques, j'aimerais vous envoyer des photos tant de mon GT 125 et de mon K5 mais impossible je n'y parviens pas....Dommage

Dommage pour les photos car un 125 k5 neuf j'ai hatte de voir et la gt bien sur.
a+

Si tu m'envoies tes photos sur mon adresse perso, je peux te les mettre sur le forum

petarel a écrit:

J'ai acquis une HONDA 125 K5 de 1974, Okm, elle est neuve comme le jour où elle est sortie des usines HONDA, elle appartenanit à un ancien concessionnaire HONDA qui l'avait gardé dans une sorte de musée personnel, elle n'a jamais roulé, le moteur est en rodage, le moteur et le réservoir avaient été conservés dans des produits spécifiques, j'aimerais vous envoyer des photos tant de mon GT 125 et de mon K5 mais impossible je n'y parviens pas....Dommage

Super Bienvenue !

Concernant les photos, regarde sur le forum la procédure est indiquée !


Tiens ça me fait penser à une autre histoire ..... qui permettra à certains de prendre conscience de la problématique.

et sans indiscrétion tu l'as négocié à quel prix ?

petarel a écrit:

J'ai acquis une HONDA 125 K5 de 1974, Okm, elle est neuve comme le jour où elle est sortie des usines HONDA, elle appartenanit à un ancien concessionnaire HONDA qui l'avait gardé dans une sorte de musée personnel, elle n'a jamais roulé, le moteur est en rodage, le moteur et le réservoir avaient été conservés dans des produits spécifiques, j'aimerais vous envoyer des photos tant de mon GT 125 et de mon K5 mais impossible je n'y parviens pas....Dommage

Ah le K5 !! précurseur du CB Twin

Bon repondre à GT 750

Le prix d'achat du k5 est de 2000 euros

Bon, j'ai vu avec petarel, et voici les photos de la bête, elle est nickel !

Un trés grand merci à Jeannot61 pour sa précieuse aide dans divers domaines, c'est grâce à lui que vous voyez mon acquisition
Tiens on vient de me proposer pour 2200 euros une 125 HONDA CD rouge Candy....Et toujours 0km, toujours le même vendeur, elle est splendide mais bon ça fait beaucoup d'euros le tout réuni....
A réfléchir

Petarel

Elle est magnifique! Avec ce kilométrage, elle vaut largement son prix.
Tu es un sacré veinard...
A bichonner et à entretenir avec soins! Et pour commencer, un rodage dans les règles.

Attention toutefois aux pneus s'ils sont d'époque: même à l'état neuf, la gomme doit être ultra dure. Et le froid actuel n'aide pas...
Ce serait dommage, pour ne pas dire plus, de prendre une gamelle.

Bonne route avec ton bijou.

Pense aussi à changer l'huile de la boîte et du bas-moteur, car avec le temps qu'elle a passé dans le moteur, elle doit être bien oxydée !

+1 pour l'huile.
Et en règle générale, tous les fluides (la fourche aussi). Ça va de soit...

Magnifique ta k5.

Pour info,
Tous les fluides sont neufs, tous les joints ont été changés, quant aux pneus bien sûr c'est du béton et même chez nous en bord de méditerranée il fait froid, donc les pneus vont être changés.
Jeannot61, cette moto a été conservée avec des produits HONDA de conservation au niveau moteur, boite et réservoir, il n'y a aucune oxydation.
Pour la petite histoire, l'ancien concessionnaire ne voulait pas ouvrir le bouchon du réservoir pour que l'air n'entre pas au cas où je ne l'aurais pas achetée, il m'a dit que les échappements ne seraient montés que si j'achetais la moto pour évier toute corrosion....

Ce gars a également un 1000 cbx neuf, un 500 four, un RC45, un 450 cb le tout dans le même état que mon K5 mais il refuse de vendre....

j'imagine !

Incroyable cette machine neuve plus de trente ans après !!

Moi en tout cas, j'étais dans un autre état qu'aujourd'hui il y a trente ans en arrière !

Charlie-amk dit

Incroyable cette machine neuve plus de trente ans après !!


C'est vrai que ça peut paraître fou, et pourtant ça existe et je suis certain que certains concessionnaires ont fait comme ce gars qui m'a vendu le K5, il y a douze ou treize ans environ le concessionnaire SUZUKI de Beziers avait dans son stock non monté un Lambretta LD de 1954 il le proposait 5000 francs, et je ne l'ai pas acheté.....J'aurais dû.

En cherchant bien et avec beaucoup de chance...

Si ça te rassure Jeannot moi aussi, et je suis même pas côté en collection, même si des pièces ont été changées

à 5000 frs c'était donné ! !

petarel a écrit:

Si ça te rassure Jeannot moi aussi, et je suis même pas côté en collection, même si des pièces ont été changées

En effet, mais 5000 fr à cette époque là représentaient plus que maintenant et hônnétement je débutais dans mes restaurations, je ne touchais qu'aux Vespas très simples à restaurer. Mais avec du recul quelle erreur de l'avoir laissé passer.

Magnifique, à ce prix rien à dire.
Comment se fait-il qu'elle soit montée avec un K81 à l'avant

Oui, 5000Frs de l'époque représentaient un sacré pactole déjà !

laurent4663 a écrit:

Magnifique, à ce prix rien à dire.
Comment se fait-il qu'elle soit montée avec un K81 à l'avant

C'est tout simple les pneus d'origine n'étaient plus en état pour être montés de ce fait un K81 a été mais en je vais remettre des pneus d'origine car ceux là sont trop secs à mon avis, alors sécurité oblige.
Voilà j'ai répondu

Jeannot61 a écrit:

Oui, 5000Frs de l'époque représentaient un sacré pactole déjà !

Et enplus les priorités étaient autres, maison, enfants etc.....

Oui, je connais...