Presentation Petarel

Bonjour à tous,

J'ignore si c'est ici que je dois me présenter mais ne sachant pas trop, je me présente quand même

J'ai acquis une 125 GT de 1976 hier, il s'agit d'une excellente base de restauration, je me suis donc inscrit sur ce forum pour rencontrer virtuellement des passionnés avec qui je pourrais partager des idées.
J'ai 54 ans, je suis fonctionnaire, je pratique le VTT, la photo et le karaté depuis 35 ans...
J'ai restauré une dizaine de VESPA, une BMW R90S, une Honda 450 CB de 1970, un Lambretta LI, un Goldwing 1000GL de 1979, une coccinelle.
Actuellement en cours de restauration j'ai donc ce GT et un Lambretta LD 125 de 1959

J'habite dans l'hérault un village tout proche de Beziers.

J'ai peut-être oublié d'autres détails si tel est le cas faites m'en part.

Je terminerais en disant que je suis ravi de faire partie de ce site.

Cordialement

Pierre

Bonsoir Pierre,
bienvenue ici . Tu trouveras une mine d'infos pour la resto de ta petite GT
Yves.

Bonjour Pierre,
Bienvenu et je vois qu'au niveau restauration, tu n'en n'est pas à ton coup d'essai.
Alors cela devrait normalement "rouler" pour la GT.
A bientôt

Merci pour vos mails de bienvenue

J'espère en effet restaurer du mieux possible ce petit GT

Pour l'heure je suis à la recherche d'un revendeur de pièces electriques: clignotants, bobines, neiman et des pièces de carrosserie nécessitant un remplacement.... La consultations des diverses rubriques m'aideront je l'espère.
Je vais tenter de joindre une photo, maintenant et plus tard après quelques mois de travail

cordialement

Bienvenue Pierre avec une photos bien sur.
A+ philibert.

Ok Philibert, je posterai une photo du GT dès que possible

Pierre

petarel a écrit:

Actuellement en cours de restauration j'ai donc ce GT et un Lambretta LD 125 de 1959

Bienvenue et sache que tu n'est plus le seul dans ce cas (mon LD est de 58)

Jeannot 61

Je venais juste de regarder ton Lambretta sur la rubrique "mes autres motos", le mien est en pièces, 1ere main, 5000 km avec un tas d'accessoires ARDOR, bon ok je sais qu'on est sur un site GT, pardon pour cet écart

A Bientôt

Si tu as besoin de conseils, je suis là
Au sujet des accessoires ARDOR, garde-les, ça commence à coûter d'en trouver d'origine
Au fait, au niveau carburation et allumage, j'ai pas mal de personnes qui viennent chez moi pour redémarrer leur moteur ou le régler, donc au cas où tu aurais un problème, je pense que je te serai de bon conseil
Pour ce qui est de remplacer les joints spy sur ce moteur, c'est presque un jeu d'enfant, à condition d'avoir les bons outils pour le faire, et il n'y a qu'une position exacte pour sortir le vilebrequin du bas moteur...

bienvenue la dessus PIERRE

Bienvenue chez les fous Pierre !

Merci Charlie-amk pour ton accueil, même si nous sommes chez les fous comme tu le dis...

Ne faut-il pas une dose de folie dans la vie? Les collectionneurs sont de gentils fous

Pierre

c est qui nous fait vivre

Bonjour et bienvenue ici Pierre.

Pour les pièces communes, il y a encore du stock chez Suzuki et ne pas oublier cette adresse:

http://www.perreuxmoto2.com/

Merci Laurent

Je vais visiter immediatement ce site

Pierre

SUZUKI GT :: Premiers postes..... :: Présentez vous & votre moto

Citation :

J'ignore si c'est ici que je dois me présenter mais ne sachant pas trop, je me présente quand même

Enfin quelqu'un de perspicace

C'est à dire??? Je n'aurais pas dû?

Bien au contraire

si si, justement, tu as bien fait !

C'est marqué dessus, comme les petits LU ...

Oui, mais parfois, certains ne l'ont pas LU

La GT de petarel

Et une fois de plus merci à Jeannot61

Bonne base pour une restau. Manque quelques accastillages (clignos, rétros, caoutchoucs), mais facilement trouvables. A moins qu'ils soient rangés séparément ?
Le principal est là, et semble-t-il en bon état.

Elle est tournante ? Que vaut le moteur ?