alex / GTIste et GTiste !

Salut a tous

Je me présente : Alexandre, 24 ans, mécanicien poids louds.
J'habite Le Mans, et d'une manière générale je suis passionné par la mécanique des années 80

GTIste et GTiste :
Je suis l'heureux possesseur d'une 205 GTI 1.6 115cv de 88, et d'une 309 GTI 16 160cv de 90, je suis d'ailleurs membre du 205 GTI Club De France, club de passionnés de GTI d'origine (très important ca, mort au tuning )

Pour GTiste :
pour la petite histoire, j'ai commencé la moto (après le cyclo) sur une yamaha DT 50 de 1981, moto qui a malheureusement mal fini : dans une R19 qui m'a coupé la route
ce "vieux tromblon" m'a beaucoup marqué, car je suis un inconditionnel du look des années 80 ...
Depuis maintenant 6ans, depuis que j'ai le permis voiture, j'ai laissé tomber la moto, celle que j'avais racheté après ma yam était vraiment pas terrible, et peu fiable mécaniquement, ca m'avait un peu découragé (marre de passer mes Week-Ends a réparer).
Et puis, depuis quelques mois, j'avais en tête de me remettre au 2 roues, pour plusieurs raisons :
- coté pratique: fini les bouchons.
- coté financier: 10,5l /100km avec ma GTI 16, ca commence a me couter cher
- coté fun : retrouver quelques sensations de 2 roues, sans pour autant passer le permis gros cube, car franchement le top en ville ca reste une 125

bon j'abrège

Avant hier soir, je regarde vite fait sur le net si je vois pas une petite 125 à pas cher, pas envie de me ruiner (et pas les moyens de toute facon ), au bout d'un moment je tombe sur ca :
125 GT 1981, 15000km, 350€ à même pas 40km de chez moi !!!!!

bref, après une nuit à réfléchir, hier soir j'allais voir la moto
moto dans son jus, un peu de boulot (rien d'insurmontable), par contre quelques modifs ignobles qui vont vite être corrigées : guidon, feu AR, clignos AR, selle ... rien de bien méchant ...

Et voila, je vais la chercher ce soir, je dois aller cet après midi récupérer quelques pièces pour la tester (bougies, tuyau d'essence)...
Elle aura bien sur droit à une refection digne de ce nom, mais en attendant je suis déja bien content de mon futur destrier

Fin du roman

@ bientot

Salut et bienvenue !

alex_Oncle_Bob a écrit:

Salut a tous

Je me présente : Alexandre, 24 ans, mécanicien poids louds.
J'habite Le Mans, et d'une manière générale je suis passionné par la mécanique des années 80

GTIste et GTiste :
Je suis l'heureux possesseur d'une 205 GTI 1.6 115cv de 88, et d'une 309 GTI 16 160cv de 90, je suis d'ailleurs membre du 205 GTI Club De France, club de passionnés de GTI d'origine (très important ca, mort au tuning )

Pour GTiste :
pour la petite histoire, j'ai commencé la moto (après le cyclo) sur une yamaha DT 50 de 1981, moto qui a malheureusement mal fini : dans une R19 qui m'a coupé la route

- coté financier: 10,5l /100km avec ma GTI 16, ca commence a me couter cher
- coté fun : retrouver quelques sensations de 2 roues, sans pour autant passer le permis gros cube, car franchement le top en ville ca reste une 125

bon j'abrège

Avant hier soir, je regarde vite fait sur le net si je vois pas une petite 125 à pas cher, pas envie de me ruiner (et pas les moyens de toute facon ), au bout d'un moment je tombe sur ca :
125 GT 1981, 15000km, 350€ à même pas 40km de chez moi !!!!!


Et voila, je vais la chercher ce soir, je dois aller cet après midi récupérer quelques pièces pour la tester (bougies, tuyau d'essence)...
Elle aura bien sur droit à une refection digne de ce nom, mais en attendant je suis déja bien content de mon futur destrier

Fin du roman

@ bientot

Ah bien, Mort au Tuning en effet quand on voit les malheureuses 205 et 309 massacrées et hideuses ça fait mal au coeur en effet... de si bonnes voitures (quelques bon souvenirs en 205 GTI moi, sur les routes de l'Ardèche)

Ta DT 50 a fini dans une R 19 ça arrivze malheureusement, c'est justement la raison qui me pousera à me rendre au Man la semaine prochaine ... Pour aller y chercher ma nouvelle moto (750 VFR) qui aura la lourde tache de susséder à ma chère Yamaha 350 RDlc qui a fini sa vie bien remplie contre une Clio (j(aime pas les Renault allez savoir pourquoi) qui ma lachement coupé la route.

N'hésite pas à nous montrer des photo.

Au fait pour ce qui est des économie, d'essence... bien sur tu en feras un peu , mais sans vouloirte décourager il m'est arrivé de dépasser 7 litres/ 100 avec un 125 GT
10 l / 100 avec le 350 RDlc

Enfin, c'est super tu vas voir c'est une petite moto très amusante,et tu as la chance de l'avoir trouvée pas cher et pas loin.

A bientot sur les routes du Man alors .. Peut etre , j'espére qu'il fera beau ...

Salut Oli 1!
En effet j'ai vu pour ta 350, toutes mes "condoléances", ca avait l'air d'être une super bécane

sinon si jamais tu veux venir boire un café le jour ou tu récup ton VFR, n'hésites pas, on pourra discuter de GTI et de GT

alex_Oncle_Bob a écrit:

Salut Oli 1!
En effet j'ai vu pour ta 350, toutes mes "condoléances", ca avait l'air d'être une super bécane

sinon si jamais tu veux venir boire un café le jour ou tu récup ton VFR, n'hésites pas, on pourra discuter de GTI et de GT

Oui super Bécane qu'était feux mon petit monstre.

J'ai récupéré l'épave et je vais tout remonter avec quelques améliorations dans un nouveau cadre que j'ai, j'aurai à nouveau un 350 rdlc et encore plus performant Na!

Je vais récupérer la VFR à Spay, je ne sais pas si tu connais, c'est à coté d'Arnages et de son célèbre virage.

bien sur que je connais !

je suis manceau de naissance, je connais tous les petits coins sympa pour arsouiller

alex_Oncle_Bob a écrit:

bien sur que je connais !

je suis manceau de naissance, je connais tous les petits coins sympa pour arsouiller

Bien sur !

salut a toi bienvenue ! pas a mort au tuninig mais tu tuning "intéligent"