Robinet d'essence [ 250 GT ]

Voila j'ai récupéré une meule pour pas cher mais le gars avais fait pas mal de "bricolage" un peu pourri dessus...

J'ai donc un réservoir en poly avec un robinet qui est indémontable dessus. Il y a un trou dans l’écrou mais j'ai l'impression que la clavette est bloquer a l’intérieur, bref sur ce robinet il y a qu'une seul sorti d'essence alors que sur celle d'origine il y'en a deux ( une pour chaque cylindre ).

Est ce bien grave ? mon débit d'essence est insuffisant ou et il régulé par les niveau de cuves ?

je précise quelle démarre au quart de tour mais des que je veux avancer elle s'étouffe même si je ne pense pas que sa vienne de la car j'ai fait le test avec le robinet d'origine et sa marche pas mieux.

Donc tu dois tout simplement avoir un problème de carburation, vérifie déjà les carbus

J'ai tout démonté et nettoyer a l'acétone mais je n'ai pas touché au réglage des flotteur et de la richesse. un peut peur de mis attaquer car je ne l'ai encore jamais fait.

Tu as la RTM ?