guidon ace bar

je vais faire un petit tour de tout les axes, des fois qu'il y ai un truc de dévissé qq part.... c'est qu'elle vibre tellement la bête...

bon voià les photos du guidon plat

comme annoncé, ça bloque un peu au niveau du maitre cylindre.... et puis il faut raccourcir les durites, mais pour ça j'ai ce qu'il faut. par contre si quelqu'un a déjà monté un maitre cylindre de frein, je veux bien un retour

Que veux-tu dire par monter un maitre cylindre? Installer un autre modèle?

verifie tes écrous en dessous de ta fourche(en dessous de l axe ) tu en a deux comme PAPA de chaque coté , moi sur la 750 , un d'eux était fouarré , je l ai changer et voila , tranquille

Tu veux dire sur le té inférieur?

ET sur le té supérieur. Chaque tube est serré par ces vis sur les deux tés (rep. 5 et 17).
Que l'une soit desserrée, adieu la rigidité de la fourche...

tu vois juste en dessous de l axe central de ta roue , tu as deux ecrous et sur la mienne c 'etait pas verifier

ouh les beaux fourreaux de fourche !! ça brille dis donc!!
bon j'ai fait le tour des axes principaux et au pire cela méritait 1/8 de tour supp.... comprends pas

c'est qu'ils sont beaux !

Vraiment impec! même l'autocollant sur le fourreau ... la jante n'est pas mal non plus ... et jusqu'au purgeur de machoire de frein qui parait neuf ...
Par contre, faudra astiquer un peu le disque, ça fait désordre ... lol!