Autres trucs à roulettes...

Après quelques tentatives avec un Pickup Volkswagen de 1956, je me suis concentré assez vite sur les motos. Mon rêve ultime, comme beaucoup, c'est l'anglaise, de marque Norton de préférence, en attendant ce jour béni, je roule tous les jours sur une Florett RS de 73, qui en a vu de toutes les couleurs, entre les voyages en France tels les Coupes Moto les Jambes à Dijon, un petit tour du côté de Cluny, et les escapades en Suisse, dans les Alpes etc...



Avant celle-ci il y avait cette Florett là, une 62 qui a fait tout autant de bornes, voici une photo en-haut du col de la Furka...



Il y a eu aussi une Motom 48 4t...


Autre projet de remise en route, une Malanca 125 préparée méchament par l'ancien proprio, avec des piècettes pas piquées des hannetons... (Mon père à l'aspi de Hailwood, oui bon on peut rêver non ?)

.

Bien la Malanca, je ne savais même pas qu'ils avaient fabriqué des 125...

Techniquement ça m'interresse, si à l'occasion tu pouvais nous en dire plus, voir nous faire suivre sa remise en route, je ne pense pas que cela froissera les Suzukistes ici présents.

D'autant que nous roulons pour beaucoup sur d'autres machines aussi ...

ok mais pas tout de suite j'ai aussi une SR 500 à faire rouler...

La Malanca est une E2 CS de 74. Ca ressemble à ça d'origine...



La mienne: Refroidissement liquide maison, pots détentes, commandes reculées et bracelets, trois disques Brembo, fourche Païoli, Jantes en alliage, etc...

Hum hum, curieux le refroidissement liquide, il ne concerne que le cylindre non ?, la culasse ne l'est pas c'est parce que l'on voit mal sur la photo.

Les jantes ressemblent beaucoup à des SMAC, si c'est le cas elles sont peut etre en magnésium, attention à la peinture.

Sympatique petit engin

Sympathique, tu a une belle petite collection, de quoi t'occuper pour quelque temps...

Deuxième Suz GT au garage...

Superbes motos !
J'adore la Florett !
J'aimerais bien trouver un truc dans ce genre, une Paloma ou autre avec cette gueule typée années 60.

La Malanca est sympa aussi, assez rare dans nos contrées.
Ca doit être un régal à mettre sur piste, à moins que tu ne comptes la remettre d'origine.

Et enfin ta SR est très belle. Un peu d'oxydation vers les repose-pieds, non ?

Aujourd'hui la Florett a roulé avec des copines...

Re bonjour à tous... Une petite nouvelle, la SR 500 est partie chez un copain et roule très bien, donc nouveau projet:

J'ai un pote qui me laisse cette moto. C'est une BSA B31, donc 350cc, de la première série. Le moteur n'est pas bloqué et compresse correctement. La boîte à vitesses est ok également. Naturellement, il manque des trucs d'origine mais comme je m'en fous un peu c'est pas grave... Voilà le bestiau, d'autres plus tard.