Bobine HT qui chauffe!!

Salut les GTistes!

Comme dans le titre mon souci est que mes bobines HT deviennent particulièrement chaude lorsque que je laisse le contact sans faire tourner le moteur.

Savez vous si c'est normal cette chauffe? Ou bien avez des suggestions?

Oui, c'est normal. Il est vivement conseillé de couper le contact sous peine de brûler les bobines.
Recherche dans ce forum, il y a quelques mésaventures...
Le coupe-circuit à la poignée gaz suffit.

Merci pour ta réponse, du coup ça me rassure. Par contre j'ai pas de coupe circuit à droite.Bizarrerie suzuki je suppose.
La bécane n'a pas roulé depuis 1991 et je viens de lui mettre une nouvelle batterie.
J'ai l'impression que le jus à du mal circuler dans ses vielles artères d'autant que j'ai découvert que le cadre à été repeint par l'ancien proprio et qu'il à zappé de poncer les masses...
J'ai remis la masse au niveau du support batterie, des bobines HT et du point de diode. Est ce que j'en oubli?
Sinon savez vous l'équipement électrique qui devrait fonctionné moteur non tournant? Pour l'instant j'ai que le cligno avant gauche qui s'allume sans clignoter. Quand est t'il pour le phare? feu stop? klaxon?témoins?
Merci pour vos réponses ça m'aide vraiment.
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Bonjour

Pour le coupe-circuit, tout dépend du modèle. Il n'apparait qu'en 1976.

Avec une batterie, tout doit fonctionne contact mis. Il n 'y a pas comme sur les RV un circuit spécial pour l'éclairage.