Arhhhhh gochonnerie der glignodants !!!

Bonjour à tous ,

j'ai fini ma restau sur mon GT et je dois la faire "peter" le week-end prochain mais je suis confronté à un p........ de pb de clignotants !!!
les deux avants s'allument ainsi que le témoin au Compte Tours mais ne clignotent pas , par contre à l'arrière que d'...

je comprends rien meme après avoir touché les fils ; j'ai pas de fils de masse avec les cligno ar et comme je les ai acheté neufs (refabrications) , je sais pas si à l'origine il y a des fils de masse a l'arrière .
J'ai gratté la peinture époxy neuve sur les deux flasques de supports phare av mais sans résultats et à l'arriere je pige pas meme en ayant gratté le cadre pour une des deux fixation .

qq connait t'il bien l'electricité , d'avance merci pour l'Help ......

Bon, en sortie du relais de clignotants, si tu as juste un allumage, c'est que ta batterie n'arrive pas à suivre, ou que ton relais est HS. Recharge déjà la batterie, et on verra après !

merci Jeannot , la batterie est impec , je pencherais pour le problème lié à la peinture époxy qui isole bien les pièces entre elles peut-être au niveau des masses ...

teste la continuite electrique entre le culot et le bloc moteur! avec un ohmetre tu sauras si le culot porte ampoule des cligno est a la masse.

L'époxy c'est beau et c'est solide. Mais ça isole aussi très bien.

Regarde bien la liste de pièce. Le clignos arrières sont sur des genres de cylindre block pour les vibrations. Une plaque fine entoure le caoutchouc pour mettre à la masse la tige filetée au cadre. Pour que ça fonctionne bien il fait aussi gratter l'époxy et mettre un peu de graisse pour éviter la rouille.

+1

Et vérifie en même temps la masse pour le relais de clignotant !

merci pour les toyots les gars
je vais essayer tout çà !

Il est necessaire aussi de changer de rondelles si vois en mettez car une robdelle trop epaisse empeche le clignotementt. J ai eu le cas j ai change de rondelle et op ca brillleeeeeeee