Bonjour à tous, le retour.

Salut les Gt-istes !

Je m'appelle Léo, j'ai maintenant 24ans, un travail, un appart et toujours un GT125 en rade qui dort dans le garage chez papa.

Certains s'en souviendront peut être mais je me suis inscrit sur ce forum il y a un bail (ma dernière visite doit remonter à il y a 5/6 ans) avec un projet de cafra sur la base de mon GT. J'ai jamais réussi à faire repartir le bestiau convenablement donc j'ai fini par abandonner (Je manquais de thunes et surtout de compétences, je ne suis qu'un bricoleur du dimanche et je ne connaissais personne susceptible de m'aider)

Mais les choses ont changées, j'ai de nouveaux potes sur Albi qui connaissent le sujet, un nouvel endroit mieux équipé pour laisser la machine... ça fait quelques mois que ça me trotte à nouveau dans la tête : Je veux faire démarrer cette satané machine ! Le reste on verra plus tard !

Je me réinscris donc, plein d'espoirs, au plaisir de vous solliciter pour des renseignements, et surtout pour finalement poster une vidéo de l'engin qui pétarade dans la joie !

Bonjour leokilll,
bienvenue ici   . Bon courage pour la remise en route de ta GT. Pour les photos, pas de souci, on aime ça   .
Yves.   

Salut et bienvenue ici voisin...

Merci pour votre accueil ! Voisin ? Voilà qui est intéressant ! D'où exactement ?

Vielmur sur Agout

Vielmur ? En partant d'Albi y'a quelques routes sympas, j'espère pouvoir te rendre visite un jour au guidon de la belle

Bonsoir et bienvenue Gtiste   

leokilll a écrit:

Vielmur ? En partant d'Albi y'a quelques routes sympas, j'espère pouvoir te rendre visite un jour au guidon de la belle

Pas de souci, quand tu veux !

As tu repris ta remise en route de machine ????

Non pas encore, on la déplacera dans son nouveau garage début juin et on attaquera le boulot quand on sera en congés. Je passe chez mes parents aujourd'hui pour aller voter, j'en profiterais pour aller la nettoyer

Salut et bienvenue
Premier conseil : avoir une batterie en parfait état, de préférence neuve, sans quoi tu risques de te retrouver face à des problèmes irrémédiables qui ne le seraient pas sans cette condition.
Deuxième conseil : lorsque tu voudras régler ton allumage, ne laisse jamais le contact allumé longtemps, sans quoi tu risques de griller tes bobines d'allumage !
Troisième conseil : avant de vouloir faire quelque chose, demande d'abord, car un bon conseil après une petite attente vaut mieux qu'une précipitation et une casse qui te laissera aigri et mécontent pendant un certain temps !

leokilll a écrit:

Salut les Gt-istes !

Je m'appelle Léo, j'ai maintenant 24ans, un travail, un appart et toujours un GT125 en rade qui dort dans le garage chez papa.

Certains s'en souviendront peut être mais je me suis inscrit sur ce forum il y a un bail (ma dernière visite doit remonter à il y a 5/6 ans) avec un projet de cafra sur la base de mon GT. J'ai jamais réussi à faire repartir le bestiau convenablement donc j'ai fini par abandonner (Je manquais de thunes et surtout de compétences, je ne suis qu'un bricoleur du dimanche et je ne connaissais personne susceptible de m'aider)

Mais les choses ont changées, j'ai de nouveaux potes sur Albi qui connaissent le sujet, un nouvel endroit mieux équipé pour laisser la machine... ça fait quelques mois que ça me trotte à nouveau dans la tête : Je veux faire démarrer cette satané machine ! Le reste on verra plus tard !

Je me réinscris donc, plein d'espoirs, au plaisir de vous solliciter pour des renseignements, et surtout pour finalement poster une vidéo de l'engin qui pétarade dans la joie !

salut a toi

bonjour a toi

slt bienvenue a toi Léo Jeannot te sera d'une grande utilité