Une nouvelle mais pas GT.

Bonjour à tous,
une occase c'est offerte à moi, j'ai donc pas hésité

J'ai acheté cette moto avec carte grise 50 euros. Elle à 26000 km d'origine et elle est de novembre 92 et de plus une première main.
Quelques frais à faire ( kit chaine, 2 silencieux, disque + plaquettes arrière, plaquettes avant avec les purges des circuits, vis de carénage, levier d'embrayage, pneu avant à changer, les tubes de fourches sont malades mais je vais essayer de les récupérer avec du papier de verre à l'eau en 1200, les SPI et cache poussières, le collecteur d'échappement à dérouiller et le moteur à faire tourner car il y a environ 1 an qu'il est en sommeil ).
J'estime à environ + ou - 700 euros pour la remettre en route, je verrais bien.
J'ai maintenant de quoi m'occuper mais je n'oublie pas la 380 à remettre en route aussi   
Yves.   

Pas mal, reste à voir s'il n'y a pas de surprises à la clé, ce que je ne te souhaite pas

Bonjour,
A ce prix, il n'y a aucun risque d'autant qu'elle est peu kilométrée et que c'est un modèle réputé pour sa fiabilité qui a fait les beaux jours des auto-écoles
C'est une vrai belle affaire.
A+

Re,
Oui je pense que c'est une bonne affaire quand même. J'ai quasi maintenant toutes les pièces pour la partie cycle. J’attends juste les plaquettes avant et le levier d'embrayage.
Demain dimanche, dans l'atelier pour commencer les réparations   
Yves.