honda k5

petarel a écrit:

laurent4663 a écrit:

Magnifique, à ce prix rien à dire.
Comment se fait-il qu'elle soit montée avec un K81 à l'avant

C'est tout simple les pneus d'origine n'étaient plus en état pour être montés de ce fait un K81 a été mais en je vais remettre des pneus d'origine car ceux là sont trop secs à mon avis, alors sécurité oblige.
Voilà j'ai répondu

Les pneus d'origine montés à l'époque étaient de vraies calamités...
On se dépêchait de changer ces savonnettes par des Michelin ou autres Dunlop, nettement plus sûrs!

Oh mais ces bonnes habitudes existent toujours chez bien des constructeur. Pour exemple, sur le Suz V-Strom (72cv) tout de même, des trailwing qui donnent l'impression de rouler sur de gazoil en permanence. Tu chausses des Michelin PR3 et là c'est un tout autre monde.

Et là ce sont des pneus neufs, faut pas déconner avec les gommes, c'est comme les freins, il ne faut pas négliger ces points de sécurité.