Bonjour les GTistes

Bonjour tout le monde,

âgé de 53 ans, je pense me racheter très prochainement une GT 125 modèle 74 à 77.
Pourquoi ce modèle ?
Comme beaucoup d'entre vous, je suppose, parce-que c'était ma première moto achetée dès mes 16 ans 1/2.
Moto achetée neuve à Clamart (92) chez King's Motor pour 5500 Frs.

J'ai parcouru le Forum et cela m'a donné envie de racheter une GT 125 afin de retrouver les sensations de ma première moto.

A bientôt.
Gilbert

p-s : il m'est pour l'instant impossible d'envoyer de MP, j'ai systématiquement ce message :
Votre nombre de messages dans le forum ne vous permet pas d'envoyer des messages privés.
Si quelqu'un peut me dire pourquoi ou corriger le problème, merci d'avance ...

Bonsoir,
bienvenue sur ce fofo . Voila une très bonne idée que de se remettre à la GT. Je te souhaite de trouver ton bonheur rapidement . Quand tu auras posté sur divers sujet dans ce forum, tu pourras envoyer des MP sans souci. Je ne sais plus combien, mais pas beaucoup.
A+ Yves.

bienvenue la dessus et bonne chance pour ta prochaine gt

mr gigi a écrit:

Bonjour tout le monde,

âgé de 53 ans, je pense me racheter très prochainement une GT 125 modèle 74 à 77. Gilbert ...

p-s : il m'est pour l'instant impossible d'envoyer de MP, j'ai systématiquement ce message :
Votre nombre de messages dans le forum ne vous permet pas d'envoyer des messages privés.
Si quelqu'un peut me dire pourquoi ou corriger le problème, merci d'avance ...

Tu as corrigé toi même le problême en postant plus de 3 messages

C'est fait pour obliger les nouveaux à se faire connaitre un peu.

Bonjour Gilbert et bienvenue ici.

Bonjour à tous ,

Merci pour vos messages de bienvenue.

Ce peit message pour vous annoncer que je viens de trouver ma GT 125, la voici en photo.
Elle est beaucoup plus belle sur la photo qu'en réalité, j'ai été déçu quand je l'ai inspecté de prêt avant l'achat.
Mais bon, rien d'insurmontable, il faut en priorité la remettre en route doucement, car la Miss dort depuis quelques temps
Et quand les parties : réglages moteur, électrique, jeu dans le BO, chgt des pneus, etc etc ... seront réglées.
il restera à traiter les détails esthétiques (selon l'état de mes finances à ce moment là )



A,+.
Gilbert

mr gigi a écrit:

Elle est beaucoup plus belle sur la photo qu'en réalité, j'ai été déçu quand je l'ai inspecté de prêt avant l'achat.
.
il restera à traiter les détails esthétiques (selon l'état de mes finances à ce moment là )r



Gilbert

Elle semble complète, c'est déjà un très bon point.

Si elle n'a pas tourné depuis longtemps, attention au vilo ! Etanchéïté des Spy, oxydation possible de roulements en cas de stockage prolongé dans de médiocres conditions.

Si elle n'est pas tournante, il y a gros doute là dessus, et il vaut peut être carrément mieux ouvrir le moteur pour un controle rigoureux du vilo, réparer c'est toujours moins cher que de casser

Bienvenu et bonne restauration. Si rien n'est grippé niveau moteur il est quand même possible si elle n'a pas tournée depuis longtemps que tu en soit pour les joint de vilo. Enfin tu le saura assez vite car çà fume comme le diable et çà sent pas bon.

Salut GIGI.
Bon courage pour ta restauration, tu part sur une bonne base ta gt est complete.

tout d abord , pas s 'affoler , nettoyer les carbus, verifier le filtre a air et les bougies , voir si l allumage fontionne , tu met un peut d huile part le trou des bougies , tu kick tout doucement et aprés tu essaie , au début elle va fumer un peut , tu roule trés doucement surtout au début et tu fait au moins 20km et ensuite tu verras bien , tu voit celle si est rester pendant au moins 9 ans sans rouler et c'est que du bonheur

Bienvenue !!
Elle est sympa cette 125 GT ! Quelle année est-ce ?
Le prix de 5500frs à Clamart c'était en quelle année également ? pour m'amuser avec le tableau de l'INSEE pour remettre en euros en tenant compte de l'inflation.

Suzuk76 : elles sont si belles les couleurs sur la côte nord de la Seine maritime... , alors en plus avec une bouillotte devant ça ne gâche rien. Beau coin de France en tout cas !

Bonsoir,

charlie-amk a écrit:

Bienvenue !!
Elle est sympa cette 125 GT ! Quelle année est-ce ?
Le prix de 5500frs à Clamart c'était en quelle année également ? pour m'amuser avec le tableau de l'INSEE pour remettre en euros en tenant compte de l'inflation.

Ma GT en photo est un modèle de 1976
En 1975, j'ai payé ma GT 125 neuve 5500 Frs.
A,+.
Gilbert

charlie-amk a écrit:

Bienvenue !!
Elle est sympa cette 125 GT ! Quelle année est-ce ?
Le prix de 5500frs à Clamart c'était en quelle année également ? pour m'amuser avec le tableau de l'INSEE pour remettre en euros en tenant compte de l'inflation.

Suzuk76 : elles sont si belles les couleurs sur la côte nord de la Seine maritime... , alors en plus avec une bouillotte devant ça ne gâche rien. Beau coin de France en tout cas !

merci charlie , mais toi tu as un beau coin part chez toi , mon coin préféré est st gilles de croix de vie ? jolie aussi , tiens une de plus prés

Ta becane est vraiment belle suzuki 76(le bleu lui va vraiment bien).
A + Philibert.

moi je trouve aussi et mieux que le rouge

Merci Gilbert,
Après consultation des chiffres de l'INSEE, une 125 GT affichée à 5500 Frs en 1975 serait à affichée à 3639 euros en 2012 en tenant compte de l'inflation.

Suzuk76 : la Vendée c'est un peu trop plat à mon goût, mais St Gilles et sa copine d'en face Croix e vie oui c'est un joli coin. Ma belle famille est originaire de Rouen et surtout de Fécamp, si je commence à dire du mal de la région... non c'est vraiment une belle région la Normandie, haute ou basse. Et puis les bons produits locaux...

ça c 'est vrai que l on a des bons produits chez nous , les fromages , les pommes et le cidre et pour finir le CALVA

Vraiment superbe vos machines Bravo

Bonjour,

C'est intéressant, Charlie, cette simulation de tarifs 2012 à partir des prix de l'époque, merci.

Pour info, une 125 EC se vendait 6.173,00 Francs en décembre 1978 (avec une TVA à 17,6%).

Et détail du prix de certaines pièces :

- Vilebrequin : 1.206,15 F
- Fourche complète : 1.376,83 F
- Réservoir : 603,07 F
- Compteur de vitesses : 402,05 F
- Silencieux d'échappement : 344,61 F

Le prix de revient de cette 125 au km était de 0,18 F (la moins économique des 125 de l'époque avec une conso de 7L/100km), mais l'Ordinaire était à 2,48 F/Litre et le Super à 2,68 F/Litre.

Et dire qu'il y avait 450 points de vente SUZUKI en France (800 pour Honda, 350 pour Yamaha et 140 pour Kawa).

jc

mr gigi a écrit:

Bonjour à tous ,

Merci pour vos messages de bienvenue.

Ce peit message pour vous annoncer que je viens de trouver ma GT 125, la voici en photo.
Elle est beaucoup plus belle sur la photo qu'en réalité, j'ai été déçu quand je l'ai inspecté de prêt avant l'achat.
Mais bon, rien d'insurmontable, il faut en priorité la remettre en route doucement, car la Miss dort depuis quelques temps
Et quand les parties : réglages moteur, électrique, jeu dans le BO, chgt des pneus, etc etc ... seront réglées.
il restera à traiter les détails esthétiques (selon l'état de mes finances à ce moment là )



A,+.
Gilbert

Bienvenue à toi
Ta GT semble complète, ce qui est déjà un très bon point. Ensuite, suis les conseils qui t'ont déjà été donnés, ils t'éviteront par la suite d'avoir des surprises !

Bonjour a toutes et tous ! je m'appele Frédéric , j'ai 47 ans , et je vient de finir de restaurer une 125 X4 de 1981 . dès que je pourrais mettre quelques photos du "monstre" je le ferais avec plaisir ! ce forum a l'air tres sympa et est une mine d'info utiles .
A tres bientot : Fred

salut et bien venu a toi la dessus ZIOU

il faut que tu passe part la case PRESENTATION,

tu nous dit d'ou tu viens et pourquoi tu as ce acheter cette SUZUKI stp et ensuite ya plus qu'a ? merci

en plus tu est normand , alors chouette encore un ?

Salut Fred, et bienvenue
Et +1 pour la présentation