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le sous directeur de l’hôpital , ma téléphoné vendredi .

il me demande si je poursuit ma démarche oui pourquoi

vous savez ont a une option : règlement à l'amiable avec notre assurance .

il commence a avoir peur que cela s ébruite

GT-AL1 a écrit:

le sous directeur de l’hôpital , ma téléphoné vendredi .

il me demande si je poursuit ma démarche oui pourquoi

vous savez ont a une option : règlement à l'amiable avec notre assurance .

il commence a avoir peur que cela s ébruite

comme beaucoup , quand tu pense que tu en a qui te font signer une décharge ? c 'est comme si je fait signer une décharge a mes clients avant qu'ils montent dans le car , que si il m 'arrive un accident , je suis responsable de rien , et voila le

boulot !

Dans le cas d'un règlement à l'amiable, ça peut aussi être intéressant, mais le point négatif est que tu ne peux ensuite plus les poursuivre et cas de problème récurrent !

Jeannot61 a écrit:

Dans le cas d'un règlement à l'amiable, ça peut aussi être intéressant, mais le point négatif est que tu ne peux ensuite plus les poursuivre et cas de problème récurrent !

+1

Jeannot61 a écrit:

Tu as un pneu de combien à l'arrière ?
Il fait très gros en tout cas !

c'est du 4 X 18

C'est beaucoup !
À l'origine, c'est logiquement du 3.00 x 18, pour ma part, j'ai monté du 3.50 x 18, mais comme ça rallonge les rapports, et que j'habite dans un coin avec des montagnes, j'ai mis un pignon de 13 à la place du 14 en sortie de boîte !
Je pense que tu ne dois pas réellement monter à plus de 7500 à 8000tr/min en 5ème avec ce pneu !