cuvette de roulement

j aimerai installer des roulements coniques pour ma fourche et je suppose qu il faut enlever les anciennes cuvettes des roulements a billes et c est la que commence la galere , auriez vous une technique particuliere ou il faut taper comme un ane ???

Pas comme un âne, mais il faut taper quand même un peu...

De l'intérieur du tube de direction, avec jet d'acier (tige cylindrique d'acier) sur la partie de la cuvette qui dépasse, à partir du haut pour la cuvette inférieure, du bas pour la supérieure.
On tape alternativement d'un côté puis de l'autre pour le sortir petit à petit.

Je l'ai fait plusieurs fois sur diverses bécanes, sans problème.
A moins d'avoir un bloc de rouille, ça doit venir...

avec un petit coup de dégrippant avant, ça doit aider aussi je pense

les cuvettes sont bien sorti et sans trop forcer a part pour enlever celle sur le T inferieur ou la ce fut un peu plus long !!
maintenant j aimerai savoir comment vous regler le serrage des roulements ??

C'est assez empirique...
Il faut serrer progressivement pour qu'il n'y ait plus de jeu, mais pas trop pour freiner le pivotement de la direction.
Dans les faits, tu serres jusqu'à sentir une résistance. Tu vérifies que ça pivote libre, sinon tu reviens un peu en arrière. Tu auras peut-être à t'y reprendre plusieurs fois...

Avant de remonter, vérifies bien que les cuvettes sont bien enfoncées en place, sinon ça fausse le réglage (en serrant, la cuvette mal en place s'enfonce) et du jeu apparait très vite en roulant.
N'oublies pas non plus de graisser abondamment les rouleaux au montage.