PROBLEME ELECTRIQUE

BONJOUR, AUJOURD HUI JE SUIS PARTI EN BALADE, LA MOTO A COMMENCER A AVOIR DES RATES, MANQUE DE PUISSANCE, JE ME SUIS ARRETER ET LA PLUS DE POINT MORT ET PLUS DE CLIGNOTANTS, JE PENSE QUE C EST LA CELLULE REDRESSEUSE, POUVEZ-VOUS M ECLAIRER A CE SUJET, EXISITE IL DES CELLULES REDRESSEUSES DU GENRE ELECTRONIQUE QUI SERAIT PLUS RESISTANTES POUR MA SUZUKI GT 250 MODELE K?


LUKYVEGAS

salut, en gros plus rien c'est ça?
t'as regardé le fusible j'imagine

je vais regarder j'y avait penser ou sinon la moto roule (très mal)

merci

ta encore dus jus dans ta batteries?

Oui, à voir la batterie, déjà ça permet de savoir si ta cellule remplit son rôle. Je viens d'acheter une cellule (1000V/35A !), "on" m'a dit que ça remplacerait impeccablement nos vieilles cellules. Le prix 4,95€, je dois l'installer prochainement, voir mon post sur l'allumage transistorisé pour 250.
Dans le cadre de ce projet le premier boulot a été de coloriser le schéma électrique de la RMT à l'aide de feutres, c'est carrément plus lisible en couleur, et très instructif ! Je peux le scanner si tu veux.

On a la même moto, modèle K, la seule différence est que la mienne est plus belle en vert !

J'ai récemment eu des soucis et de redresseur et d'alternateur.

De ma propre expérience quand la cellule redresseuse est morte, ça coupe d'un coup, t'as pas de raté ou de perte de puissance...ça par contre c'est les symptômes que j'ai eu avant que mon alternateur rende l'âme.

Et malheureusement c'est pas le même tarif...