Taille couronne sur 125 GT

salut,
j'ai une question sur les couronnes de 125 GT
Y a t il plusieurs modeles (Nombre de dents differents) suivant les années ?
Pour une 125 GT de 75 , quel nombre de dents dois je voir sur la couronne ?
Et pareil pour un moteur Numéro de série 88XXX.

merci si vous avez les infos

car j'ai une couronne suzuki de 50 dents mais je tire vraiment court .

seb

je viens de monter un kt chaine neuf, apparement pour la gt un seul modèle d'après ce que m'a dit le gars , pignon 14 dents couronne 47

salut,

à ta place, je laisserai la couronne de 50.
tu perds un peu de vitesse de pointe (et encore...), mais tu gagnes en reprise et de plus, tu consommera moins d'essence car la moto sera dans la bonne plage de régime moteur en roulant à 90 km/h.

14 x 50 c'est le développement du X4 qui est un peu plus puissant que les autres GT, avec une 5 ème un peu plus courte pourtant, les premieres GT étaient elles en 14 x 47.

Après ça dépend de plein de choses, tes gouts là ou tu roules, ton poids etc.... et bien sur selon quie la machine marche plus ou moins bien ...

En principe, on trouve de 47 à 50 dents sans problème, des pignons de 13 / 14 ou 15 aussi t'as le choix pour trouver le compromis qui te conviens le mieux

Chez Cardy ils ont tout ça.

ma gt 76 est montée avec une couronne de 47 dents

Bonsoir,

13/48,pour mon gt de 75,au vu de mon poids(90 kg quand même ) et que je m' aplatie plus sur le réservoir
ça permet de rouler à 90/100 km ,8000-8500 trm,sans rentrer la 4,au moindre faux plat.

le 14/47,il faut oublier,13/47 à la rigueur avec 15kg de moins

Re,comme je les avais calculées;

le rapport pignon couronne:

13/49-------0,265
13/48-------0,270
13/47-------0,276
14/50-------0,280
14/49-------0,285
14/48-------0,291
14/47-------0,297
ou l'on s’aperçoit qu'il y a loin du 13/47 au 14/47,soit pour une roue de 0.310en rayon pour la vitesse en kmh , le calcul doit être à 1000 trs min en 5é avec un 13/47

(1000*19*24*13/61*21*47)*(2*3.1416*0.31)*60/1000=11,50 km/h.

a vos calculettes!!