SUZUKI 125 GT 1975

vous en pensez quoi du ralenti, pas un poil trop haut?
https://www.youtube.com/watch?v=Ig8Fys4UWSY

Le régime de ralenti semble bon, je pense si il est autour de 1500 rpm. Saches qu'il redescend lorsque tu mets les phares en route d' environ 150 tr

Oui, bien, beau bruit, bien rond

Joile.

Ceci dit, tu peux le régler un peu plus bas si tu préfères, c'est une question de ressenti, perso je régles toujours le ralentis de mes deux temps très bas pour que le moteur cesse de pousser le plus vite possible au freinage.

Déjà qu'il n'y a pas de frein moteur, si en plus, en cas de freinage d'urgence le moteur continue de pousser tu peux être mal, le transfert de masse sur l'avant mettant plus de temps à se faire.

C'est nettement moins sensible avec le 125 mais c'est exactement ainsi que mon 350 lc a fini contre une voiture:
Freinage d'urgence, le moteur continue de pousser d'ou pas d'adhérence au freinage avant = Boum ...
Le ralentis était pourtant réglé ultra bas, mais il y a de l'inertie.