CHERCHE POT 3/1 MARTIN POUR GT380

Bjr,
Je Cherche un pot 3 dans 1 (chromé de préférence) Martin ou équivalent pour ma Suzuki GT380.
Franck - 49 CHOLET
06.21.84.44.07

un pot 3 dans 1 Martin ou équivalent pour une Suzuki GT380 ??
Je ne connais pas l'outil!!!
Je serai bien curieux de voir l'engin, si tu as une photo pour voir un peu à quoi ca ressemble.
Le seul 3en1 Martin que je connaisse ,ca date du siècle dernier , c'etait sur les Triumph 900 et 750 trident. Et le 3en1 Martin chromé que j'ai pu voir en photo a été présenté au Bol d'or classic 2006. Elle avait entre autre un cadre Robe North; une pure merveille. Ah ! Aussi sur Honda CBX (2 X 3en1).
Sinon 3en1 équivalent, il y a eu , un orfèvre en clarinette (p'tre yves Kerlo) qui a réalisé un 3 en 1 pour une suz 2 temps mais c'était une GT550 coursifiée. Je t'explique pas les accords qui doit y a voir pour que ca fonctionne bien, déjà un pot par cylindre c'est pas donné à tout le monde mais trois en 1, c’est pas le chaudronier du coin!!
Bonne chance pour ta recherche et n'oublie pas la photo si t'en as une…

F4CHV a écrit:

un pot 3 dans 1 Martin ou équivalent pour une Suzuki GT380 ??
Je ne connais pas l'outil!!!
...
Bonne chance pour ta recherche et n'oublie pas la photo si t'en as une…

Il suffit de parcourir le forum... Il y a un magnifique GT750 équipé.
https://suzukigt.1fr1.net/prparation-moteur-f11/les-pots-de-euh-de-dtente-t312-30.htm
Il parait que le bruit est fabuleux, mais le rendement pas terrible...
Quant à un modèle pour GT380, je sais que ça existe : j'en ai vu passer un dans mon coin il y a 3-4 ans, sur modèle L jaune. J'en ai aussi vu en photo (identique à celui du GT750), mais impossible de la retrouver.

Bru64 a écrit:

Quant à un modèle pour GT380, je sais que ça existe

J'en ai vu un aussi, sur un .380 équipé d'une coque Roca, il y a un bon moment, ça doit pas ere facile à trouver.

Et en effet, le rendemment doit pas etre terrible du tout.

Tu as vu l'annonce dans "Le bon coin" ?
http://www.leboncoin.fr/vi/52399694.htm?ca=2_s
Pour le prix...

Ainsi que celle-ci, mais le prix n'est pas le même (l'aspect non plus...)
http://www.leboncoin.fr/vi/29870385.htm?ca=2_s

Franck49 a écrit:

Bjr,
Je Cherche un pot 3 dans 1 (chromé de préférence) Martin ou équivalent pour ma Suzuki GT380.
Franck - 49 CHOLET
06.21.84.44.07

Juste pour savoir si tu as trouvé ce type de pot ? j'ai bien fouillé sur le net et trouvé pas mal de forums ou l'on parle de 3 en 1 martin pour le 380.
Mais ou se vend t-il ?

Merci de ta réponse ! car ceux de la belle que j'ai en pièces sont totalement pourris.

Ci dessous le tromblon 3 en 1 martin

salut gt 59 ! si tu monte un trois dans un ,tu vas perdre toute ta puissance car il y a que le bruit qui est superbe mais les tours ne monte plus comme a l origine ! mais cela n engage que moi ? tu fais ce que tu veux !c est juste un conseil !je l ai fait il y a longtemps et vite decu et moi c etait vraiment un pot pour la gt aussi !!

merci copain.............

En fait, pour l'instant j'essaye de réunir des informations concernant l'échange de pièces en très mauvais état pour un GT 380 que j'ai récupéré le mois dernier.
Le moteur tourne très bien mais les pots et chromes sont vraiment dans un sale état.
Il faut dire que la moto dormait dans un garage en sous sol assez humide, mais roulait assez souvent.
Prochainement je vais mettre une tofffffff comme ca tu me diras koi.........................

GT59 a écrit:

merci copain.............

En fait, pour l'instant j'essaye de réunir des informations concernant l'échange de pièces en très mauvais état pour un GT 380 que j'ai récupéré le mois dernier.
Le moteur tourne très bien mais les pots et chromes sont vraiment dans un sale état.
Il faut dire que la moto dormait dans un garage en sous sol assez humide, mais roulait assez souvent.
Prochainement je vais mettre une tofffffff comme ca tu me diras koi.........................

ok si c est dans mes connaissances ! mais va voir sur ebay ou sur le bon coin mais tu sais c est dure de trouver des pots !mais je te souhaite d en trouver !moi personellement je n irais jamais sur ebay mais quand tu n a pas le choix !

Bon j'ai enfin, en photo un 3en1 pour unGT380. C'est pas courant un bignou pareil. Au niveau CH on doit en perdre un peu quand même. Sur une grosse cylindre genre "bouillotte" perdre 30% ( a vue de nez) de puissance ,il en reste encore mais sur un 380 doit plus en rester lourd.
Il n' y aurai pas moyen de fabriquer des mini pots de détente pour chaque cylindre et de les rejoindre après leurs tubes de fuites, et de recouvrir l'ensemble des 3 pots juxtaposés d'une tôle bien formée puis la soudée aux extrémités sur les tubes et de passer l'ensemble au chromage. Sur des pots neufs , les artisans du chromage le font. C'est une idée comme une autre certes elle a son prix.....

F4CHV a écrit:

Bon j'ai enfin, en photo un 3en1 pour unGT380. C'est pas courant un bignou pareil. Au niveau CH on doit en perdre un peu quand même. Sur une grosse cylindre genre "bouillotte" perdre 30% ( a vue de nez) de puissance ,il en reste encore mais sur un 380 doit plus en rester lourd.
Il n' y aurai pas moyen de fabriquer des mini pots de détente pour chaque cylindre et de les rejoindre après leurs tubes de fuites, et de recouvrir l'ensemble des 3 pots juxtaposés d'une tôle bien formée puis la soudée aux extrémités sur les tubes et de passer l'ensemble au chromage. Sur des pots neufs , les artisans du chromage le font. C'est une idée comme une autre certes elle a son prix.....

oui d accord avec toi mais a fabriquer soit meme , il faut tout calculer et des cotes !gros problemes !

Citation :

mais je te souhaite d en trouver !moi personellement je n irais jamais sur ebay mais quand tu n a pas le choix !

Ha bon pourquoi ?

On trouve tout sur Ebay, et à tous les prix, une fois qu'on sait un peu s'en servir, c'est vraiment génial, et je peux te dire qu'il y a de bonnes affaires à y faire, mais il ne faut pas cantonner sa recherche à la France.

Ebay est un marché mondial, il faut en profitter, les dispo et prix varient considérablement selon la région du monde
Bref ce n'est pas le sujet.

Sur Ebay, il y a des pots pour 380 GT en vente actuellement, du moins j'en ai vu la semaine dernière, en Angletterre si je me souviens bien, sinon il y avait aussi des détentes Jolimoto, le prix... bon disons dans la norme pour 3 détentes neufs Vachement chers donc

Là, c'est au US, donc surement des frais de port très élevés, mais c'est juste une recherche en 2 mn pour voir, en balayant + large il y y en a d'autres

http://shop.ebay.fr/items/_W0QQLHQ5fIncludeSIFZ1QQLHQ5fPrefLocZ2QQ_sopZ1?_nkw=suzuki+gt+exhaust&_sacat=0&_trksid=p3286.m270.l1313&_odkw=suzuki+gt+exhaust&_osacat=14780

http://cgi.ebay.fr/Suzuki-GT-380-Auspuff-rechts-Gross_W0QQitemZ140326069393QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?

Le problème des 3 en 1, c'est qu'ils sont absolument impossible à accorder à la distribution du moteur de par le calage à 120° d'ou une perte sensible de couple et puissance (forcément) et une augmentation de la conso, le court circuit à l'échappement n'étant plus partiellement empèché par le pot...

Ceci dit, les chromes des pots de ses anciennes Suzuki sont de très bonne qualité, on a parfois de bonnes surprises en les nettoyant avec de la laine d'acier 000 et un produit adapté, genre belchrome ou Autosol (le plus efficace à mon avis) cela vaut peut etre la peine d'essayer, j'en ai récupéré une paire que je pensais bon pour la poubelle comme neuf ainsi.

Si ce n'est pas déjà fait bien sur