commandes reculées

Salut, je voudrais monté mon 125 gt en cafe racer, j'ai mes guidons bracelets mais il me manque des commandes reculées. Si vous avez des photos ou des plans de commandesreculée merci de me les données.
merci d'avances

oue ben comme personne repond c'est pour dire que ma demande est toujours valable

Je te ferai un petit plan des cdes reculés Roca, mais j'ai besoin d'un peu de temps

Elles sont hyper simples

relu je sais sa fait un petit bout de temp mais j'ai étais trés occupé, je voulais juste savoir ou en était les plans.

merci d'avance

Pas eu le temps,... puis oubliès

Je te fais ça, mais c'est coulé ...

merci oli1 de te donner du travail, alors que je repond 1 moi aprés

salut

je suis interéssé aussi.......

merci.

+1 pour moi aussi Oli1
c'est pour la pistarde.

Bon,je me rajoute alors ? oui pour moi aussi Oli1.
Finalement pour tous qu'en pense tu Oli1?

Je vous fais ça ce wk, promis

merci a toi oli 1.................................................

oue un grand merci a oli1

Oui, bah, attendez de l'avoir avant de dire merci, c'est plus sur

tu nous auraient pas oubliés ?

Le WK pour moi c'est dimanche lundi

Je vous poste ça demain

ok

Je vous mets là quelques vues des cdes reculées, le mieux je pense serais que j'envoie le croquis échelle 1 coté à quelqu'1 qui possède un scan afin qu'il redistribue ensuite le fichier aux intéressés

Le volontaire m'envoie son adresse par MP.

Les platines sont symétriques Gauche / droite



Plan légèrement déformé par la photo mais les cotes sont OK




Coté frein



Coté sélecteur, notez que c'est souvent le sélecteur retourné qui est monté



Et enfin, le dos




Voilà, en espérant que cela vous suffise, mais vous allez aller surement devoir adapter un peu vu que d'origine ces commandes sont coulées

merci

Merci Oli1

Je vous en prie


Cela risque de ne pas etre si facile à reproduire ...

Comment pensez vous vous y prendre, à la fraiseuse ?
Simplifier la platine ?

En fait Lundi je vais voir ce que je peux faire au boulot.
Je n'ai plus de fraiseuse ; reversée depuis 2 mois et elle ne sera pas renouvelée.
Je vais travailler sur les entre-axes et l'épaisseur de matière, maintenant le détourage n'est pas vraiment critique, ca peut être percé et rejoint à la scie sauteuse. Heureusement que j’ai encore le poste à souder ALU. C’est vraiment la dèche ici , y a même plus la rouleuse (pas de pot pour les pots !!!!!!!)

Oli1 une cote importante, a mon avis, LES ENTRE-AXES.
J'ai bien compté les petits carrés de 5mm de coté mais un ptit coup à coulisse serai mieux.
Encore merci Oli1

il manque aussi l'épaisseur du petit trou du bas, je suppose que c'est 21 ?

manque aussi les déports pour les biellettes.

Oui mais pour la biellette de commande de vitesse je pense qu'on peut utiliser la même à 180° vers l’AR. Tu auras ainsi la 1ere en haut et le reste en bas.
C’est, du reste, la technique utilisée sur les motos GP et plus en général sur piste, car c'est plus facile en pilotage surtout sur l'angle pour les sorties de virolos ton pieds n'est plus en dessous mais au dessus pour monter les vitesses....

c'est sur c'est mieux en sorti de virage, mais par contre à l'entrée t'a le pied dessous pour tomber les rapport donc c'est kif-kif

c'est un coup à ce mélanger le pinceau en changeant de bécane...