Bonjour Belge (et accessoirement 05

Bonjour à tous,

Petite présentation.. Apparement je ne suis pas le seul quarantenaire nostalgique de sa GT des débuts...
Je vis en Belgique et j'ai quelques attaches dans les hautes-alpes.
Histoires de motos: début avec une Mobylette ( une "vraie" motobécane ) puis une GT 185 ( la seule moto qui a eu l'outrecuidance de me jeter par terre en 30 ans ! ).
Elle n'a pas fait long feu: moteur cassé à Gien ( roulement bielle ).Vendue pour 2 fois rien ( et oui, à 19 ans, on est pas très conservateur )
Remplacée par une GSX 250 (rarissime en France, pour ceux que celà intéresse, voir les sites Anglais ) que j'ai gardé presque 20 ans et qui à fait à peu près tout ! Y compris le Galibier en duo avec bagages pour camping ( si si en 1ère tout le col !! ) J'essaierai de retrouver des photos.
Exit la GSX en 1998 (vendue encore une fois pour 2 x rien Grumph quelle erreur ).
Remplacée par une BMW 80 GS de 1993, que j'ai toujours ( pas vendue, cette fois j'ai compris ! ) mais qui marquait des signes de fatigue pour un usage presque quotidien.
Je roule maintenant avec une RT 1200 ( quel plaisir, désolé pour les puristes ).
Je recherche donc pour occuper mes loisirs une GT 185 ou 250 à très petit budget à restaurer.( je suis réaliste, une 380-500 ou 750 ne m'est pas accessible pour l'instant )
J'espère la trouver et pouvoir compter sur l'aide de ce forum pour la restaurer.
Merci à tous,
Philippe

Bienvenue Phil

Je viens d'arriver il y a peu sur ce forum et pour ce qui est de l'aide, pas d'inquiétude, il y a des pointures ici.

Au fil de mes recherches, j'ai trouvé ceci, ça pourrait t'intéresser.

http://www.leboncoin.fr/vi/25278772.htm?ca=19_s

Bienvenue Phil sur THE forum des GT et un peu aussi celui des quadras qui s'approchent des quinquas...

Bonne chance dans tes recherches, on trouve de nombreuses GT à vendre dans des états et à des prix variables, le tout est de ne pas trop se presser et de savoir ce que l'on veut faire : plaisir de mécaniquer pour une remise en route ou du " prêt à rouler"...

phil1348 a écrit:

Bonjour à tous,

Petite présentation.. Apparement je ne suis pas le seul quarantenaire nostalgique de sa GT des débuts...
Je vis en Belgique et j'ai quelques attaches dans les hautes-alpes.
Histoires de motos: début avec une Mobylette ( une "vraie" motobécane ) puis une GT 185 ( la seule moto qui a eu l'outrecuidance de me jeter par terre en 30 ans ! ).
Elle n'a pas fait long feu: moteur cassé à Gien ( roulement bielle ).Vendue pour 2 fois rien ( et oui, à 19 ans, on est pas très conservateur )
Remplacée par une GSX 250 (rarissime en France, pour ceux que celà intéresse, voir les sites Anglais ) que j'ai gardé presque 20 ans et qui à fait à peu près tout ! Y compris le Galibier en duo avec bagages pour camping ( si si en 1ère tout le col !! ) J'essaierai de retrouver des photos.
Exit la GSX en 1998 (vendue encore une fois pour 2 x rien Grumph quelle erreur ).
Remplacée par une BMW 80 GS de 1993, que j'ai toujours ( pas vendue, cette fois j'ai compris ! ) mais qui marquait des signes de fatigue pour un usage presque quotidien.
Je roule maintenant avec une RT 1200 ( quel plaisir, désolé pour les puristes ).
Je recherche donc pour occuper mes loisirs une GT 185 ou 250 à très petit budget à restaurer.( je suis réaliste, une 380-500 ou 750 ne m'est pas accessible pour l'instant )
J'espère la trouver et pouvoir compter sur l'aide de ce forum pour la restaurer.
Merci à tous,
Philippe

Bonsoir phil,

Détrompe toi ! il n'est pas certains qu'une restauration de 185 ou 250 soit moins onéreux qu'un 350 ou 500 et oui à moins d'avoir un stock de pièces neuves...... il faut trouver les pièces d'usures..... et elles sont pas données les pièces suzuki ....

Bonjour Phil et bienvenue, le problème c'est que quelque soit la cylindrée, le prix des motos s'envolent.
Heureux ceux qui ont pu anticipé et se sont crée du stock.
Tu es de quel coin du 05, je suis du 38.

J' habite en Belgique mais j'ai un terrain (et bientôt une maison ) dans le Champsaur (près de St Bonnet ).

Pour les prix des motos, j'ai vu de très grandes différences suivant, entre autres, l'état.
Ce que je cherche, c'est vraiment pour bricoler, pas pour rouler.

Bon on est voisins , je suis de La Mure, j'ai un couple d'amis qui habitent St Bonnet.

Bonjour et bienvenue, bon courage pour tes recherches. Il est vrai que de restaurer une Suzuki ou autres motos est super intéressant mais très onéreux. Les pièces d'origine, hors de prix, mais quand on aime. A+ Yves.

salut a toi bienvenue sur le forum bonne chance pour la suite