Conseil achat GT 125

Bonjour,

On me propose cette GT roulante (monte à 110 km) sans la batterie. A votre avis quel en serait le prix ?

Merci

J'oubliais : 40.000 Km compteur

Bonjour,

donner un prix n'est pas évident. Est-ce un défaut d'optique ou il n'y a plus les manchons du filtre à air ?. Apparemment c'est une machine qui à l'air de rouler dans le sable de temps en temps voir régulièrement quand on voit l'état du bras oscillant. Il n'est pas impossible qu'elle est avalé un peu de saleté par les carburateurs. Pour ma part, acheter une machine dans l'état reviendrai à un démontage moteur pour un controle total. Te donnez un prix, il serai vraiment dérisoir vue l'état. Un gros travail pour la remettre en état, malgré qu'elle soit roulante. Tu veux savoir si le moteur est encore bon, prend sa compression moteur. Le tout dépend de ce que tu veux faire avec . A+ Yves.

On m'a fait parvenir la photo par mail : les chromes ont l'air piqués ; ca peut se rattraper ?
Autour de 150 euros ?

Bonsoir,

des chromes piqués peuvent étre récupérés mais tout dépend de l'ampleur. Si c'est vraiment minime, un peu de paille de fer, on frotte légérement, la trace de rouille part et cela attenu le piquage mais ne l'enléve pas. Je n'ai pas la moto devant moi pour vraiment te conseiller du prix et de l'ampleur des chromes. Désolé de ne pouvoir te renseigner davantage . A+ Yves.

c'est déjà sympa. Merci

Salut!
Elle est où cette moto?
Je vois que tu es de Toulouse ... comme moi (enfin, pas trop loin de toulouse)

salut,

indiquer un prix, c'est difficile uniquement avec une photo. il faut la refaire entierement c'est sur. La mienne était pire à l'achat, et je l'ai payée 50 euros
pour les chromes, mêmes bien attaquéson peu les rendre propres voire très présentables:

- premier passage à la paille de fer et dégraissant
- passage de destructeur/convertisseur de rouille (ferose; ot'rouille ou autre)
- polissage complet avec les outils qui vont bien au tour!

ca fait des miracles.

a+

Il y en a des tomberaux de 125 GT de toutes époques et dans tous les états, si tu veux avoir une idé de prix, à mon sens tu devrais aller faire une recherche sur Ebay, il s'en vend sans arrêt.

Avec les Rd c'était parmis les modeles les plus vendus à l'époque.

Vu l'état apparent auquel il faut ajouter tous les impondérables (vilo à 40 000 km ? réalésage ??) liès à l'état du moteur?
Perso je n'en donnerais pas plus de 3 à 400 €, mais j'attendrais plutot que le vendeur fixe son prix pour le négocier ensuite s'il est raisonnable.