PRESENTATION

Bonjour à tous
nostalgique des années 70 où j'ai eu ma premiére moto , et afin de lui sauver la vie j'ai acheté une B120 de 1978 (selon CT importée) que je vais restaurer.
pouvez vous me confirmer qu'il n'y a pas de voyant de point mort ?
j'ai un soucis de clignotants qui ne fonctionnent pas (ni le voyant) je n'ai pas la référence de la centrale , et j'ai 2 cosses non branchées
(voir photo derriére batterie: 1 plastique plate blanche et 1 double fils orange) dont je ne connais pas les fonctions n'ayant pas le schéma électrique , quelqu'un peut m'aider ?
merci de vos bon conseils

Bonjour et bienvenu
Je ne sais pas si il y a beaucoup de spécialistes des Suzuki de cette époque donc bon courage.

Pour info, un manuel d'atelier à vendre
https://www.lalibrairiedumotard.fr/boutique/accueil/4741-manuel-atelier-suzuki-b-120-edition-03-1982-.html
Et d'autres docs (notamment la liste des pièces) ici http://www.oldjapanesebikes.com/mraxl_GT_Resource/manuals_page/index.php
D'après la page "speedometer", il y aurait bien un témoin de point mort.

Pour la centrale clignotante

Le numéro est 38610-07630 qui serait remplacé par 38610-06X50
Dispo chez Suzuki mais à 61€ http://www.oldsuzuki.fr/fiches_produits.php?id_produit=130&id_veh=61
Mais il semble que ce soit la même que les RV50, RV90, RV125, TS125 et TS185 donc assez facile à trouver d'occasion.

merci de votre retour trés utile
ma carte grise "importée" mentionne date 1ére mise en circulation 04/78
pouvez vous me confirmer que ce modéle b120 était encore commercialisé à cette date ?

J'aimerai pouvoir entrer en relation avec un possesseur de ce modéle pour échanger
à bientôt

Le numéro de début de cadre pour le B120 en année M/1975 est 159289
Pas d'info sur les autres années
Sur ce site
https://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_b120.htm
il est indiqué une production de 1967 à 1977 ce qui est compatible avec une immatriculation en France en 1978

Bonsoir
quelqu"un sur le site aurait un schéma électrique de ce modéle ?
merci

hellooo j'dois avoir un reservoir neuf, peut être un cylindre neuf aussi
on veut bien quelques photos stp

Il y a un schéma électrique ici
http://www.oldjapanesebikes.com/mraxl_GT_Resource/manuals/b120_owner/index.php

Merci pour le lien du schéma électrique , mais on y voit rien c'est trop petit les lettres pour le code couleur sont illisibles , dommage

Sur une autre page du site, il y a celui du B100

Sinon, dans le premier lien que je t'ai donné, pour 40€ tu peux acheter le manuel d'atelier, tu auras toutes les infos pour ta restauration y compris le schéma électrique. Il faut parfois investir un peu. Au pire, tu le scannes et tu le revends après.

Merci pour tout