Thibault de Bretagne ;)

Hello les amis, Thibault, jeune homme qui vient de souffler 60 bougies en février, a été touché par le rayon de lumière magique d'Hamamatsu....pour ses 16 ans ! Je sais c'est pas original comme histoire...donc ma première GT 125 me faisait de l’œil dans la vitrine des établissements Bonnet (j'habitais Nanterre à l'époque), modèle d'expo en bleu Maui, payé 4500 francs, après avoir économiser deux étés...elle m'a emmené jusqu'à Vienne en Autriche, sans aucun soucis ! Hormis en rentrant le PSB qui n'avait plus que trois dents entières, il me sert depuis de presse-papier sur mon bureau. Gros rouleur, j'ai acheté la seconde un an après, neuve cette fois. Pour mes 18 ans, j'ai racheté un T500 à un pote, puis une 500 GT, dont je garde un excellent souvenir, malgré quelques soucis mécaniques. Et après pas mal d'autres Suzettes, mais en 4 T (sauf la 240 PE)..j'aurai peut-être l'occasion d'en parler plus tard. J'ai actuellement deux GT 125 à remonter, je pense avoir de quoi en faire une complète, peut-être deux...mais comme je suis encore en activité, c'est un peu le temps qui me manque. En tous cas quel bonheur d'avoir découvert ce forum, avec plein de passionnés, donc merci à tous et en particulier à ceux qui consacrent leur temps à le faire vivre !

Bien venu à toi

Bienvenue sur le forum.

Et bonne restauration.

Welcome on board

hello,

merci à chacun pour vos messages,

bonne journée et belle semaine

Thibault

heelllooo celle en photo est une B, donc le cuvelage de phare, la selle et les caches latéraux ne sont pas les bons

bonne restauration
tchussss

bienvenue a toi ici de la part d'une 750

moi la seul que je n'aime pas de trop c'est la 77 trop de noir

pas FAN

mais celle la est déjà belle

bonjour les copains (et copines !)
oui Lucas 07, tu as raison, je vais essayer de remédier à ça, je préfère rester le plus fidèle à l'origine, sans viser "l'état concours"...malheureusement, ces temps-ci, entre le taf et les (autres) loisirs, je n'avance pas beaucoup. Ma femme adore la moto, mais surtout celles qui roulent, donc comme nous avons profité des beaux jours pour rouler, c'est autant de mécanique en moins. J'ai quand même trouvé le temps d'ouvrir ce mignon petit bicylindres, et, sans trop de surprise, je dois changer les roulements de virlo, le central "chante" fort quand je le fais tourner à la main. Grâce à la "part-list" j'ai trouvé les joints spi (chez CMS-NL) et les roulements, des Koyo 6304C3 (chez 1213.roulements). Et il y a un atelier de rectification à Vitré (ARM), mais ils ne sont pas équipés pour d'aussi petits vilebrequin, donc je suis preneur de "la" bonne adresse, merci Thibault

Bonjour Thibault,
Pour changer le joint spi du milieu, il faut dé-enmancher l'embiellage et tout ré-equilibrer ...

Un spécialiste de nos GT : www.dinogt.fr
Je n'ai pas franchi le pas car je roule très peu avec mon embiellage en l'état.

Christian

Bonjour
Attention, les roulements ont un pion d'arrêt. Ils ne sont pas standards.
https://www.dinogt.fr/pieces-detachees/suzuki/suzuki-125-gt/

Pour info, les joints spis gauches et droits sont dispo chez Suzuki.
Commence par regarder ici https://www.pieces-suz.com/suzuki-moto/tarif pour vérifier la dispo des pièces chez Suzuki

Christian, Gt31,

merci les garçons pour ces précieuses infos,

ça va me permettre d'avancer

Bonne soirée,

Thibault

Bon courage à toi thibault

Bonjour à tous
Bonjour Thibault,ou en est ton remontage vilo?
Je suis dans le même cas que toi,ma vieille GT m de 1975 est incontinante du joint spi de ville requin,en fait perçage des piston à haut régime,droit et gauche,chacun leur tour,ce qui me fait penser à un déséquilibre entre les gaz frais et échappement dans le bas moteur.
Tu viens de l'apprendre une mauvaise nouvelle,je comptais sur ARM pour le démontage du vilo.
Je partage un peu sur l'utilisation des sites internet,donc je n'ai pas trouvé la suite de tes postes!!!
En tout cas je te souhaite bon courage et bonne restauration,c'est super de vieiller à la bonne santé de nos vieilles machines.