Petit nouveau du 78

Bonjour à tous,

je suis nouveau sur le forum, je viens de me lancer dans la restauration de la 125 gt de mon Père acheté pour ces 16ans, elle est dans la famille depuis 40ans mais n'a pas roulée depuis 1991.

Elle est actuellement en pièces détachées sur l'établi .

Suzuki 125 gt de 1978 avec ~19000kms.

Petite question, j'ai sorti le piston de l'étrier mais celui-ci est marqué, tout les kits piston trouvé sont jusqu'à 1977. Avez-vous un lien vers un site pour un piston et un joint ?

Au plaisir

Welcome !

Pour ton frein (entre autres) : http://www.wemoto.fr/bikes/suzuki/gt_125_a_b_french_market/78-79/

Ou ton concessionnaire Suzuki local avec la référence de la pièce

Bonjour et bienvenu

Si elle est d'avant mi 1978, c'est probablement un modèle 77 donc B (N° avant 78298).

L'étrier n'a pas changé donc tu trouveras des kits sur eBay. Par exemple https://www.ebay.fr/itm/Suzuki-Brake-Caliper-Rebuild-Kit-Piston-Seals-Gt185-Gt250-Gt125/112987266626?hash=item1a4e90de42:g:eVsAAOSwstxVKlTJ

Télécharge la parts list pour avoir les numéros de pièces. Certaines sont encore dispo chez Suzuki (mais pas les pistons de frein).
Tu trouveras des sujets sur des liens intéressants

Bonsoir,
Merci pour vos messages, elle est de fin février 1978 avec un numéro en n°73--- donc les kits jusqu'à 77 c'est bon.
Il y a plusieurs modèles "B" ou ??

Chez Suzuki, il y a une lettre par année modèle. Les années modèles des véhicules à cette époque démarraient en milieu d'année. Donc le modèle B (1977) démarre mi 1977 jusqu'à mi 1978. Sans compter le délai d'acheminement par bateau.
Pour compliquer un peu, il semble qu'y avait des modifications en cours d'année. Donc certaines pièces du modèle suivant commençaient à être utilisées dans le modèle précédent.

Un truc plus simple,étrier a gauche ou a droite?

Encore mieux : une petite photo de la bête ?

L'étrier est à droite.
Je regarde comment mettre une photo dans la journée

A droite c est un 77 donc tokico ton kit est bon.

Merci pour l'info, je vais pouvoir commander un kit de réparation.

Je n'ai pas de photo de la moto non démontée désolé

Et bien fais quand même une photo de l étrier.

Bonjour,
Je n’ai pas de photo de l’étrier sur mon PC mais j’ai les côtes du piston (le piston est plein et non creux) si ça peut confirmer le kit de réparation.
Hauteur du piston : 33mm
Grand diamètre : 38mm
Petit diamètre au-dessus de la gorge : 36mm
Hauteur de la gorge : 3mm
Cdlt

Ton étrier a t il un petit autocollant suzuki et des stries sur le haut ou est il lisse?

alain28 a écrit:

Ton étrier a t il un petit autocollant suzuki et des stries sur le haut ou est il lisse?

Bonjour Alain,

Oui, il y a bien un autocollant "Suzuki" et il est noir mais je n'ai pas fait attention si strié ou lisse.

une 78 donc une X pas une GT ?

suzuk76 a écrit:

une 78 donc une X pas une GT ?

c'est bien une GT (cache noir avec écrit GT125)

voici une photo

https://i.servimg.com/u/f76/19/20/55/54/p_201910.jpg

Le numéro de série est bien celui d'une GT125 1977

Oui c’est bien une 77

Elle a l'air en bon état.

Et bien voila une belle 77

Dans quel coin du 78?je suis juste a cote!

alain28 a écrit:

Dans quel coin du 78?je suis juste a cote!

Je suis à côté de Rambouillet.

Elle est comme ça depuis 3 semaines, je n'ai pas eu le temps d'y retoucher depuis.

Je suis a une demie heure!