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 Bonjour à tous

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fifi33
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Masculin Nombre de messages : 2
Age : 62
Localisation : LANTON - 33138
Date d'inscription : 17/08/2018

MessageSujet: Bonjour à tous   Jeu 6 Sep - 15:49

Je suis nouveau sur le forum.

Amoureux des SUZUKI depuis mon adolescence et particulièrement des 3 cylindres 2 temps, j'ai dû attendre ma retraite il y a un peu plus d'un an pour en posséder une.

C'est un 380GT de 1972 importée du Canada par un marchand réputé dans le domaine Smile

Des petits problèmes dès le départ (fumée importante cylindre droit) qui ont nécessité un démontage du moteur et un remplacement des joints SPY extérieurs (interne trop compliqué et onéreux). Je passe sur les autres petits désagréments…. Mad

C'est mieux maintenant, les 3 cylindres fument autant les uns que les autres Crying or Very sad Pompe à huile  Suspect  ? Pour l'instant, je fais avec car pas beaucoup de solutions. Idea  Question

Par contre, j'ai depuis peu un problème beaucoup plus important.  Mad

Je suis désespérément à la recherche d'un cache latéral droit pour ma GT.
Le mien s'est malencontreusement détaché en roulant (vraisemblablement mal fixé) et une voiture qui me suivait a roulé dessus. Embarassed
Mes recherches auprès des fournisseurs habituels et sur internet sont jusqu'à présent restées vaines. Je trouve le gauche mais pas le droit.
SVP, quelqu'un peut-il me dépanner ou me donner les coordonnées d'une personne qui le pourrait ?
Merci d'avance pour votre aide. Ma pauvre GT est bien triste avec son côté droit à nu.

A très bientôt peut-être sur le forum.
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LACOMBE
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Masculin Nombre de messages : 473
Age : 56
Localisation : Tarbes
Date d'inscription : 08/10/2012

MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Ven 7 Sep - 23:46

Salut fifi33 et bienvenue ici. En plus d'une GT 125 je possède aussi un GT380 K de 1973.
Pour le cache je ne peux malheureusement rien pour toi.
Par contre pour la fumée excessive j'en connais un rayon ! Deux ans que j'ai restauré la mienne et j'ai enfin trouvé la solution il y a six mois.
Si ta fumée excessive est liée à une consommation d'huile anormale, il est possible que ce soit l'axe de pompe à huile qui soit décalé d'un demi tour. A ta disposition pour en discuter....
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suzuk76
expert
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Masculin Nombre de messages : 3907
Age : 61
Localisation : normandie (pays de caux )
Date d'inscription : 18/06/2009

MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Sam 8 Sep - 7:54

regarde dans les bonnes adresses

bienvenue ici
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thierry43
Débutant
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Masculin Nombre de messages : 33
Age : 45
Localisation : beaux
Date d'inscription : 19/08/2018

MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Dim 9 Sep - 10:41

salut fifi

bienvenue sur le forum
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fifi33
Nouveau
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Masculin Nombre de messages : 2
Age : 62
Localisation : LANTON - 33138
Date d'inscription : 17/08/2018

MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Mar 11 Sep - 11:01

LACOMBE a écrit:
Salut fifi33 et bienvenue ici. En plus d'une GT 125 je possède aussi un GT380 K de 1973.
Pour le cache je ne peux malheureusement rien pour toi.
Par contre pour la fumée excessive j'en connais un rayon ! Deux ans que j'ai restauré la mienne et j'ai enfin trouvé la solution il y a six mois.
Si ta fumée excessive est liée à une consommation d'huile anormale, il est possible que ce soit l'axe de pompe à huile qui soit décalé d'un demi tour. A ta disposition pour en discuter....

Merci à toi pour cette réponse.
Je suis particulièrement intéressé par ton information concernant la fumée excessive car en effet, j'ai une consommation d'huile anormale.

Peux-tu me donner plus de détails sur ce que tu as fait pour résoudre ce problème car je ne trouve pas d'informations sur la revue technique ni sur le 'service manual 'concernant un éventuel risque de décalage de la pompe à huile.


Merci d'avance.
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LACOMBE
confirmé
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Masculin Nombre de messages : 473
Age : 56
Localisation : Tarbes
Date d'inscription : 08/10/2012

MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Mar 11 Sep - 22:34

Salut. Reponse en MP. Tiens nous au courant !
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ludo51
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Masculin Nombre de messages : 375
Age : 63
Localisation : Reims - Marne - Champagne !
Date d'inscription : 15/10/2016

MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Mer 12 Sep - 0:59


Salut ,
Il faudrait peut-être commencer par changer les joints spi INTERNES du vilo avant d'incriminer autre chose comme la pompe à huile : c'est peut-être cher et compliqué mais inévitable pour pouvoir avancer sérieusement dans la restauration du modèle....
Le joint spi de vilo est au 2tps , ce qu'est le joint de queue de soupape sur un 4tps : nécessaire et indispensable pour limiter une conso d'huile anormale et/ou une fumée importante...
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LACOMBE
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Masculin Nombre de messages : 473
Age : 56
Localisation : Tarbes
Date d'inscription : 08/10/2012

MessageSujet: Re: Bonjour à tous   Mer 12 Sep - 19:48

A droite un axe de pompe à huile dans le bon sens. A gauche, le mien qui etait tourné de 180°.
Regardez la position de la gorge sur l'axe. Ainsi orientée, la pompe débite au maximum dès le ralenti.
D'où fumée et consommation d'huile excessives.
J'ai appris que cette erreur de manip était assez courante car si on démonte le bras, il très facile de faire la c........



Je conseille donc à fifi de vérifier sa pompe avant d'ouvrir son moteur.
Ca me parait logique quand je lis les symptomes décrits et que j'ai connus.

Ludo51, J'ai lu et suivi avec gourmandise toutes tes restaurations. Tu as fait du super boulot et je Suis fan !
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