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 Je retrouve toute la puissance si j'éteins le phare...

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suzuk76
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MessageSujet: Re: Je retrouve toute la puissance si j'éteins le phare...   Ven 3 Nov - 9:45

renseigne toi tu as des boites qui les refont a neuf
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gt31
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MessageSujet: Re: Je retrouve toute la puissance si j'éteins le phare...   Ven 3 Nov - 11:41

Bonjour

Si les bobines ne sont pas coupées tout n'est pas perdu.

Que donnent les 3 tensions pour chacune des bobines?

Est tu sûr du redresseur? Il est possible de le remplacer par un pont de diode standard. Un 40V 20A devrait suffire http://www.conrad.fr/ce/fr/product/1263157/Pont-redresseur-Fairchild-Semiconductor-DFB2040-40-V-20-A-Monophas-TS-6P-1-pcs?ref=searchDetail

Avant de refaire les bobines, il faut s'assurer qu'il n'y a pas de problème côté rotor.

En effet, l'alternateur fonctionne avec des aimants permanents. Il faudrait pouvoir vérifier que tous les aimants sont correctement polarisés et aimantés. Pouvoir voir le signal avec un oscilloscope permettrait de détecter des anomalies. Un électricien moto doit pouvoir faire ça.

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ludo51
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MessageSujet: Re: Je retrouve toute la puissance si j'éteins le phare...   Ven 3 Nov - 12:20

Nous y voilà ....

Effectivement la piste du rotor reste à explorer , mais pas de moyens pour le faire....
je dispose par contre d'un autre rotor  , ça vaut le coup de le remplacer et d'essayer pour comparer ....

Le redresseur a été testé par un pro et il est OK , même si on peut aussi tenter le coup pour 5 € avec celui de Conrad mais bon...
Celui électronique fourni par DT91 sur ce forum est lui aussi parfaitement fonctionnel mais ne change rien à mon problème.....

Quel que soit le régime moteur (au dessus de 4000 trs) et les bobines en fonction (2 de jour ou 6 de nuit) le maxi est de 12, 05 V à vide...
Phare allumé , c'est la batterie qui fournit , mais pas longtemps !
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gt31
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MessageSujet: Re: Je retrouve toute la puissance si j'éteins le phare...   Ven 3 Nov - 14:04

Quelle est la mesure de la tension aux bornes venant de l'alternateur du redresseur?

Les 2 circuits batterie et alternateur sont séparés par le régulateur. La seule façon de savoir si l’alternateur débite, c'est de faire cette mesure en amont et non pas du côté de la batterie.
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gt31
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MessageSujet: Re: Je retrouve toute la puissance si j'éteins le phare...   Ven 3 Nov - 14:31

Il faut aussi vérifier que les bobines sont bien isolées de la masse.
Pour cela, il faut vérifier qu'il n'y a pas continuité entre les bobines et la carcasse avec un ohmmètre après avoir débranché le connecteur de sortie de l'alternateur.
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gt31
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MessageSujet: Re: Je retrouve toute la puissance si j'éteins le phare...   Ven 3 Nov - 14:40

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ludo51
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MessageSujet: Re: Je retrouve toute la puissance si j'éteins le phare...   Ven 3 Nov - 16:05

gt31 a écrit:
Quelle est la mesure de la tension aux bornes venant de l'alternateur du redresseur?
Les 2 circuits batterie et alternateur sont séparés par le régulateur. La seule façon de savoir si l’alternateur débite, c'est de faire cette mesure en amont et non pas du côté de la batterie.

Je n'ai pas de régulateur , comme à l'origine...Dans tous les cas la tension maxi obtenue est de 12,05V


gt31 a écrit:
Il faut aussi vérifier que les bobines sont bien isolées de la masse.
Pour cela, il faut vérifier qu'il n'y a pas continuité entre les bobines et la carcasse avec un ohmmètre après avoir débranché le connecteur de sortie de l'alternateur.
C'est fait et précisé au dessus : j'ai 0,1 ohm , les bobinages ont donc OK...

163 € port compris , je vais d'abord essayer mon second rotor ...... Wink
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gt31
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MessageSujet: Re: Je retrouve toute la puissance si j'éteins le phare...   Ven 3 Nov - 17:47

ludo51 a écrit:

Je n'ai pas de régulateur , comme à l'origine...Dans tous les cas la tension maxi obtenue est de 12,05V


Je voulais parler du redresseur.
Il ne peut pas y avoir la même tension en sortie de bobines (alternatif) et à la batterie (continu).
Il faut absolument mesurer les résistances entre chaque sortie de bobine une par une et le corps du moteur pour vérifier qu'il n'y a pas de court circuit dans les bobines. Elle doivent être toutes infinies.

Un alternateur c'est très simple. Le passage d'un aimant du rotor devant une bobine produit un courant. Donc soit les aimants sont désaimantés soit il y a une coupure (pas dans ton cas) ou un court circuit avec le châssis dans la bobine.

Comme dit plus haut, si c'est un problème dans une bobine, c'est tout à fait possible de les rebobiner. Il suffit de compter le nombre de tours et de remplacer par du fil de bobinage de même diamètre. Il faut chercher une entreprise de rebobinage.



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ludo51
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MessageSujet: Re: Je retrouve toute la puissance si j'éteins le phare...   Ven 3 Nov - 18:44

OK merci pour le renseignement....
Je teste déjà avec mon autre rotor (qui ne possède pas les mêmes gravages)





Et si le résultat est identique je porterai le stator à vérifier dans une boîte spécialisée près de chez moi ...

A suivre !
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ludo51
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MessageSujet: Re: Je retrouve toute la puissance si j'éteins le phare...   Ven 10 Nov - 11:47

Un petit retour d'infos.....

Le second rotor donne peu ou prou les mêmes résultats , donc pas satisfaisant....
J'ai fait un rapide calcul d'une remise en condition des éléments...
J'ai donc décidé de prendre le taureau par les cornes plutôt que de tergiverser : j'ai commandé un allumage électronique chez Kennedy qui remplacera donc tout l'allumage et tout l'éclairage (rotor-stator-batterie-bobines-rupteurs-condensateurs) ....
40.000V aux bougies , 180 W pour l'éclairage , plus de réglages ou de pièce défaillante , ça va être cool ... cheers
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Bru64
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MessageSujet: Re: Je retrouve toute la puissance si j'éteins le phare...   Ven 10 Nov - 22:56

C'est effective LA solution si on met de côté le côté non-origine.
Que du positif: fiabilité et efficacité.
Bon... Le banquier est un peu moins positif... Very Happy
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ludo51
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MessageSujet: Re: Je retrouve toute la puissance si j'éteins le phare...   Sam 11 Nov - 1:56

La différence avec une remise en état de l'équipement d'origine n'est pas si flagrante ....

Mais c'est aussi parce que j'ai fini par revendre ma Yamaha 125 DTLC (faut savoir reconnaître les limites de son âge) que cela m'a permis de franchir ce cap .... Wink

Enfin , le côté non origine des éléments qui ne se voient pas , surtout quand ils fiabilisent l'ensemble , personnellement , ne me dérange pas du tout , bien au contraire !
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MessageSujet: Re: Je retrouve toute la puissance si j'éteins le phare...   

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