Oui en général c'est intégré au bouchon ou des fois c'est un petit tuyau annexe qui sort du rése. Sur les bécanes de cross ça nous arrive souvent avec la boue, poussière.
Si c'est un problème de mise à l'air, quand tu cales, ouvre ton reservoir. Si ça te fait un léger bruit d'air aspiré c'est que c'est ça. Et rien que d'ouvrir le rése tu dois pouvoir repartir direct jusqu’à ce que l'essence n'arrive plus à nouveau.