équilibrage roue ar

Bonsoir,
Je dois changer ma roue arrière. Est-t'il nécessaire ou pas de l'équilibrer?
andré

oui: toujours équilibrer!!!!!
sinon, ce seront des vibrations inutiles et toujours mauvaises pour la mécanique

merci jacques, c'est ce que je pensais. Plusieurs m'ont dit qu'ils équilibrait seulement la roue avant.
André

Je n'équilibre que mon pneu avant. Si tu comptes prendre 300 Km/h à longueur de temps effectivement il vaut mieux mettre toute les chances de ton coté. Pour un usage "normal" même sur piste on ne s'embête pas avec ça.

sur ma roue arrière il y a un déséquilibre de 80gr du au gripster . En roulant on ne s'aperçoit pas de ce défaut .
Mais effectivement la roue avant a été équilibrée (en statique comme il de doit sur les motos , donc assez approximatif ) .
Roue avant : Déjà le diamètre plus grand augmente d'autant plus l'influence d'un déséquilibre et les libertés de la fourches permettent de ressentir d'avantages ces actions .
Le déséquilibre résiduelle se ressent surtout sur la résonance ou les harmoniques à la résonance du système.

J'équilibre toujours les deux roues, pour ce que ça coute, il est débile de ne pas le faire !
Lors du dernier chgt de pneus sur mon Hayabusa, ils n'ont pas équilibré l'AR ; des cons !
Même si tu ne le sent pas, le pneu s'usera irrégulièrement et endommagera le ou les amortisseurs !

voilà qui est bien dit

Ton pneu arrière , surtout sur une Hayabusa, sauf si tu n'utilise que 50 cv, il tourne autour de ta jante. le gripster et la jante n'arrivent pas a bloquer complètement le pneu. Donc l'équilibré est totalement inutile.
De plus l'usure d'un pneu arrière sur une moto puissante ne s'use jamais "rond" qu'il soit équilibré ou non...

Après chacun fait comme il veut, beaucoup de mécanos/garagiste c'est vrai sont incompétent, mais là ceux que tu traites de "cons" avaient raison.

J'imagine que vous ne montez jamais de mèche du coup?

Je ne passe jamais la seconde et je ne fais que la tournée des bistrots et la sortie des collèges avec la buse 😂
Sur une buse il n'y a pas de gripsters. Les boudins sont gonflés à 2,9 kg/cm2.
Quand tu auras d'autres bêtises à écrire, préviens j'ai failli mourir de rire 😂

Si ca t'as fait rire c'est déja ça. C'est pas parce qu'il est gonflé à 2.9 qu'il est bloqué....

Bref, Je suis pas là pour me prendre la tête...Continue à équilibrer ton pneu arrière si t'as peur d'abîmer tes amortos.