Nouvelle peinture ou pas ?

Voilà le topo : ma bécane ( 500 GT AM 1976 ) a déjà été repeinte mais il y a une graffignoute sur le réservoir ( zip de blouson ) et un très, très léger poc , de surcroit, le précédent proprio n'était pas hyper soigneux, genre, coup de chiffon sans lavage préalable d'ou présence de microrayures ( pas terrible sur du noir ), j'envisage donc une totale, pas forcément en conservant la teinte d'orige. Ce qui me chiffonne, c'est la quasi obligation de refaire les liserés, qu'en pensez vous ?

Je la verrais bien en Gold ou en bleu ( J'ai trouvé les codes de peintures Suzuki ).

Essaie déjà dans un premier temps le polish rénovateur, ça fait parfois des miracles

slt en vert c'est pas mal

Jeannot61 a écrit:

Essaie déjà dans un premier temps le polish rénovateur, ça fait parfois des miracles

Déjà fait, ça brille, mais en s'approchant, c'est , je suis plutôt maniaque...Donc

Je comprends
Et si en principe, la couleur est encore bien, pourquoi ne ferais tu pas rajouter une couche de vernis par dessus, en plus ça te protègerait les liserés du réservoir !

Merci Jeannot,

Ça pourrait être sympa, le côté pâtiné avec l'éclat du neuf.

Fais quand même un essai du vernis sur la peinture avant, par exemple sur une partie cachée, histoire de voir s'il n'y a pas de réaction entre les deux
Ensuite, si c'est ok, il va te falloir bien nettoyer la peinture avant d'appliquer le vernis, voire même la passer avec du 1000 à l'eau (ou plus) pour avoir une bonne accroche
Et rassure-toi, si la peinture va devenir mate avec le 1000, ça disparaîtra avec le vernis

On va tenter le coup...

De toute façon, au pire, tu refais une nouvelle peinture, mais ça doit fonctionner, j'ai déjà vu faire, mais il faut toujours vérifier la compatibilité entre les deux pentures/vernis pour éviter les surprises

J'ai bien envie de conserver le noir qui se marie à merveille avec l'éclat des chromes et de l'alu

Je suis d'accord