présentation Adrien GT 125

Bonjour à tous,

Jee présente Adrien, 23 ans originaire du Pas-de-Calais
Propriétaire d'une yam 125 rdx , j'ai voulu me lancer dans la restoration d'une 125 gt que je trouve particulierement belle


https://2img.net/r/hpimg4/pics/907897DSC02244.jpg

Ici j'imagine avoir du soutien dans mon projet

A tantôt

Adrien

Salut Adrien et bienvenue,
Ta GT a déjà du vécu puisqu'elle possède un réservoir + garde boue avant de 77 alors que le moteur et les pots d'échappement semblent provenir d'un X4, donc de 80 ou 81...
Certainement remontée avec diverses pièces, reste à voir au niveau de la carte grise, quel modèle exactement c'est, avec la date de première mise en service ou le N° du châssis
Après, on pourra t'en dire un peu plus

Attention néanmoins, car si moteur X4, permis A obligatoire !!!

Oui oui il y a du panachage!!

Là elle est démontée, je remonte le tout petit à petit en vérifiant bien...

Merci à vous

Ps: je vous tiendrais au courant de son année (79 d'après mes souvenirs)

C'est fort probable pour l'année
Celui qui l'avait a fait un grand n'importe quoi, j'espère juste alors que tu ne l'as pas payée à prix d'or !
Après, si tu n'es pas puriste...

400€
Avec la gt sur la photo, un habillage complet gt x4 (reservoir plus carosserie), un moteur x4, des jantes a bâtons or et une multitude de pièces

En gros c'est une gt x4 mais preferant le look antérieur le mec avait fait l'acquisition d'autres pieces

Voila

slt rossilo comme dis Jeannot Ya du vécu mais rien n'est impossible + un chti

Salut Adrien !
Excusez le hors sujet mais Jeannot qu'appelle tu le permis A : le permis 125 ? perso j'ai le tricycle et quadricycle à moteur donc le 125 car je l'ai passé en décembre 1996...Est-ce le même?

J'ai ma carte grise en "cyclo"...

Bienvenue Rossilo

Le permis A est au-dessus de 125, ou au dessus de 15CH, or la X4 fait plus de 15CH, alors que les modèles précédents font 14.8CH
Le permis 125, c'est le A1 ou AL, tout dépendant de l'époque du passage, car il y avait aussi le A2 jusqu'à 400cc et le A3, l'équivalent du A, toutes cylindrées
À l'époque où j'avais passé le permis B, ils avaient aboli le permis A1 (AL) qui n'était plus donné automatiquement. J'ai donc passé quatre ans plus tard le permis A, donc aucun problème par exemple avec une X4. Par contre, avec le A1, en cas de contrôle, si la maréchaussée est pointilleuse, elle peut poser problème, idem en cas d'accident avec l'assureur si le permis A n'est pas acquis !
Attention donc !
Si la carte grise est en MTL, logiquement pas de problème, par contre si elle est en MTT1, méfiance !
https://fr.answers.yahoo.com/question/index?qid=20071130114950AAEU2OO

Merci pour ces explications et excusez moi encore une fois pour ce hors sujet.

Fabien.

Il n'y a pas de hors sujet, nous avons tous plus ou moins été confrontés à ces genres de questions à un moment donné, et été contents d'obtenir des réponses cohérentes répondant à nos attentes

Bonjour Adrien et bienvenue ici.

slt adrien , ça donne quoi la restauration tu avances bien ?

Merci pour votre accueil à tous

Là je ne suis pas chez moi à la semaine (je suis étudiant)
Mais je vous fais un topo samedi

ok bosse bien adrien a+++

Bonsoir Adrien et bienvenue ici.
A plus.

Bonsoir à tous,

La restauration avance petit à petit,
Demontage du haut moteur pour verification, plus remontage. Tout a l'air ok...

Ensuite demontage complet de la partie cycle, controle, rafraichissement du cadrd plus remontage partiel

J'ai remonté le faisceau mais il a été vachement bricolé et comme l'électricité c'est loin d'etre mon fort je patauge dans la semoule (même avec le RTM)

Il restera de la peinture à faire (caches latéraux, réservoir et carters moteur) avant de lancer le démarrage. Après avoir réglé cette histoire électrique bien entendu!!!

Bref ca avance doucement mais sûrement ! !

Photo:
https://2img.net/r/hpimg15/pics/568415IMG20150221WA0006.jpg

Adrien

C'est bien, ça avance !

Oui quand j'ai du temps je m'y mets

Si quelqu'un a une photo de bonne qualité et taille suffisante pour que je puisse visualiser par rapport à mon faisceau actuel je suis preneur

J'avais mis un lien dernièrement du circuit électrique avec les différentes couleurs, il faudrait que je le retrouve...

Voici un lien, celui d'origine
https://suzukigt.1fr1.net/t895-ici-schema-de-cablage-electrique-gt125-bonne-qualite
http://batzkass.free.fr/schemaGT125.jpg

Merci
Je me suis vu offrir un faisceau ce matin, bonne nouvelle!!!

Super !

oui

j'ai une petite question, comme vous avez pu le voir, j'ai une GT 125 constituée d'un peu de tout...
je me rends compte que le moteur X4 tiens bien en place dans la partie cycle d'avant, mais cependant les pots de X4 viennent taper dans les reposes pieds arrières... donc je me demandais s'il était possible de mettre des pots de génération antérieur sur un moteur de X4 pour éviter ce problème...

merci à vous

Adrien