mes engins

Bonsoir,
donc je possède deux 125 gt d'on une pour pièce, deux 125 cr honda une de 1988 en fin de restauration mais pour trouver des pièces c chaud et une de 1991 ça arrache le pavée!!! 
un quad 125 chinois pour mon fils de 11 ans qui si on s'en sert bien sa tourne pas mal.
Voila pour les photos des que je peux je les mettrai. 

Re,
Ca commence à faire pas mal de machines, il faut avoir un bon garage.
Une moto pour chaque terrain à ce que je vois.
Pour les photos, il y a un délai de latence d'environ une semaine à compter de l'inscrisption pour être autoriser à poster. Alors dès que tu peux, n'hésite pas. 
A+

Les photos, les photos !

Ok pour les photos, alors hier deux nouvelles venues dans mon humble garage !!! une 600 hornet que j'ai acheté 800€ car elle monte en temperature avec un moteur en plus mais fixation cassées et une autre gt x4 de 81 mais alors le mec qu'il l'avait avant a fait des grosse motif dessus:shock: , fourche de 50 tzr, bras oscillant, de 50 tzr des soudures de partout, je peux vous dire que je l'ai récupéré juste pour le moteur qui lui est neuf avec les facture a l'appuie avant de la démonter je vous ferai quelques photos histoire que vous rigoliez aussi!!!!  

Ca doit être casse-gueule avec cette fourche !  

Jeannot61, je ne c'est pas, j'ai pas trop envie d'essayer !!! je l'ai juste récupérer pour les quelques pièces d'origine.

Tu as eu raison de la récupérer pour les pièces, toujours est-il que je suis curieux de voir les photos !

le 600 hornet

La GT modifiée

la GT modifiée vue de face

L'arriere de la GT modifiée

Ma GT en cours de restauration.

Le quad de mon fils de 11 ans

La moto de mon fils de 3 ans

Ma GT un peu mieux

Ma 125 CR de 1988 avant la restauration qui n'est pas fini pour les autres photos faudra attendre !!!

Ma 125 CR de 1991 fini de restauré !!!! manque plus que les autocollant d'origine !!!

Pour la GT pour pièces je n'ai pas de photo car elle est stocké chez un pote !!! car a la maison madame commence a péter un câble de voir tous ces montres !!! et encore la j'ai enlevé un 350 banshee qui est repartie chez son proprio après avoir été restauré par mes soins !!! il est resté 1 an a la maison et je peux vous dire qu'un banshee c'est de la bombe atomique !!! pour le 600 hornet il est en stage 2 (kit dinojet qui me reste a régler sur un banc) !!! et surtout je pense a virer le calostat qui pour moi doit être bloqué, c'est pour ça qu'elle dois monter en pression a mon avis.
Voila pour tout les monstres chez moi !!!

Bonjour,
Le garage a effectivement l'air bien rempli, ça sent la voiture qui couche dehors.
Du reste tant que c'est que la voiture ....
La GT a l'air en bon état.
A+

bonsoir,
oui alain77 les voitures dorment dehors!!! Oui la GT est en bon état il me reste plus cas la régler, je pense problème de gicleur dessus car elle tourne très bien mais chaude elle déconne un peu.
Va falloir que je mis mette a fond pour que cette été tout soit réglé pour pouvoir en profiter un max. Je dis l’été car moi hiver comme été je suis toujours sur mes deux roues !!!

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Voila la hornet réparée et surtout nettoyée a fond !!!

je crois que la c mieux

Bon pour la GT transformé, je pense que je vais essayer d'en faire un café racer juste pour le plaisir d'y mettre les mains et de la voir tournée!!!  

Bonjour,
Vue la taille de la photo, on voit bien qu'elle est propre la hornet  
Pour info, la taille maxi des photos sur le forum est de 640 x 480  
A plus