bobine ht

Salut a tous!
Désoler pour pour ce moment d'absence sur le forum.
Je revient vers vous pour un petit problème sur ma x4,jai changer la bobine d'allumage du cylindre droit et depuis j'ai de l'étincelle a ma bougie mais très faible comparer a la gauche.
La bobine est bien alimentée,avec l'ancienne bobine la moto tournais nickel,je lais remplacer simplement par ce que le fil de l'anti parasite était légèrement couper au niveau de la bobine.
Est depuis la pose de l'autre bobine d'occasion j'ai de l'étincelle mais elle est faible.
Bobine hs?
Merci a plus!

Si ça tournait bien avec l'ancienne bobine, il y a des chances que la "nouvelle" bobine soit HS...
Tu as essayé sans antiparasite ?

Un câble HT peut se remplacer sur une bobine (avec du doigté et du soin!): je l'ai fait sur ma T125 (bobines de forme identique aux GT).
Le plus délicat est de décoller l'ancien câble, en faisant attention de ne pas casser l'aiguille au fond du puit qui vient se ficher dans l'âme du câble.

Ok Bru merci pour ta réponse mais le problème c'est que le câble HT de l'ancienne bobine étais couper à ras la bobine!
Je retourne voir le gars mercredi,ça fait déja la deuxieme bobine qu'il me donne
Sinon au pire ,peut on adapter d'autre bobine deçu style bobine de varadero?
bonne journée merci!

Alain 21 a écrit:

Ok Bru merci pour ta réponse mais le problème c'est que le câble HT de l'ancienne bobine étais couper à ras la bobine!
Je retourne voir le gars mercredi,ça fait déja la deuxieme bobine qu'il me donne
Sinon au pire ,peut on adapter d'autre bobine deçu style bobine de varadero?
bonne journée merci!

PS:oui sans l'anti parasite ça fait la même chose!!!

donc logiquement bobine hs

Tu peux toujours essayer sur ton ancienne bobine, foutue pour foutue...

Normalement, le câble HT est composé d'un isolant central dans lequel est moulé le conducteur. Cet isolant est gainé à l'extérieur.
L'isolant central se désolidarise facilement de la gaine qui, elle, reste collée par la résine de scellement.
L'isolant central enlevé, la gaine se décole facilement (avec une aiguille par exemple).
Le câble HT se trouve au mêtre chez vendeurs de fournitures auto.
Quant à l'isolant, l'araldite classique convient parfaitement.

C'est ainsi que j'ai procédé pour mes deux bobines et ça marche très bien.

Ceci dit, la solution des bobines de Varadero est sans doute plus simple.
Et peut-être plus fiable ?